Россия, Ставропольский край, г. Ставрополь

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 138
    Длина дистанции 7.300m
    Набор высот 225
    Абсолютно-лучший результат 00:37:39
    Позиция 93
    Результат 01:10:59
    Темп (мин/км) 9:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 2:29 +33 +28% (53) 2:29 +33 +28% (53) -
      2 45  ->  38 15:53 +9:03 +132% (104) 13:24 +8:34 +177% (104) +4:17
      3 38  ->  57 21:01 +13:03 +163% (111) 5:08 +4:03 +373% (124) +3:05
      4 57  ->  64 23:44 +14:34 +158% (111) 2:43 +1:35 +139% (126) +35
      5 64  ->  36 30:15 +16:46 +124% (109) 6:31 +2:13 +51% (78) -
      6 36  ->  53 38:38 +20:39 +114% (111) 8:23 +3:56 +88% (113) -
      7 53  ->  62 42:57 +22:37 +111% (108) 4:19 +1:59 +85% (68) -
      8 62  ->  63 45:53 +23:35 +105% (104) 2:56 +58 +49% (72) -
      9 63  ->  90 48:37 +24:24 +100% (103) 2:44 +49 +42% (97) -
      10 90  ->  32 52:50 +25:42 +94% (102) 4:13 +1:18 +44% (59) -
      11 32  ->  54 59:54 +28:55 +93% (98) 7:04 +3:13 +83% (78) -
      12 54  ->  49 1:02:10 +29:40 +91% (97) 2:16 +50 +58% (69) -
      13 49  ->  55 1:04:21 +30:20 +89% (96) 2:11 +54 +70% (64) -
      14 55  ->  56 1:07:39 +31:18 +86% (93) 3:18 +1:13 +58% (70) -
      15 56  ->  90 1:10:30 +32:07 +83% (93) 2:51 +57 +50% (84) -
      16 90  ->  F 1:10:59 +32:19 +83% (93) 0:29 +15 +107% (119) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта