Россия, Калининградская область, г. Светлогорск
Участник
Лапикус Ирина(1985)
Клуб
66_САШ- РОДНИК
Группа
ЖА
Участник
Лапикус Ирина(1985)
Клуб
66_САШ- РОДНИК
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:42 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:12:42 |
Темп (мин/км) | 5:31 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1,2 | Результаты | Сплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:33 | +24 | +18% | (14) | 2:33 | +24 | +18% | (14) | - |
2 | 54 -> 55 | 2:50 | +29 | +20% | (14) | 0:17 | +5 | +41% | (14) | +1 |
3 | 55 -> 56 | 5:13 | +1:08 | +27% | (15) | 2:23 | +44 | +44% | (15) | +13 |
4 | 56 -> 35 | 5:47 | +1:15 | +27% | (15) | 0:34 | +7 | +25% | (14) | - |
5 | 35 -> 47 | 6:35 | +1:23 | +26% | (15) | 0:48 | +9 | +23% | (13) | - |
6 | 47 -> 39 | 7:05 | +1:19 | +22% | (14) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | - |
7 | 39 -> 53 | 7:28 | +1:22 | +22% | (14) | 0:23 | +5 | +27% | (13) | - |
8 | 53 -> 52 | 8:10 | +1:31 | +22% | (13) | 0:42 | +12 | +39% | (12) | +3 |
9 | 52 -> 61 | 9:18 | +1:40 | +21% | (12) | 1:08 | +16 | +30% | (9) | - |
10 | 61 -> 60 | 10:45 | +1:53 | +21% | (12) | 1:27 | +23 | +35% | (12) | +3 |
11 | 60 -> 45 | 11:31 | +1:59 | +20% | (12) | 0:46 | +14 | +43% | (12) | +4 |
12 | 45 -> 90 | 12:10 | +2:06 | +20% | (12) | 0:39 | +8 | +25% | (11) | - |
13 | 90 -> F | 12:42 | +2:09 | +20% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта