Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Химки, Спартак
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Химки, Спартак
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:59:04 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:44 | +1:40 | +156% | (79) | 2:44 | +1:40 | +156% | (79) | +1:21 |
| 2 | 32 -> 40 | 4:31 | +2:07 | +88% | (66) | 1:47 | +39 | +57% | (52) | +18 |
| 3 | 40 -> 43 | 6:31 | +2:14 | +52% | (49) | 2:00 | +17 | +16% | (20) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 8:41 | +3:36 | +70% | (64) | 2:10 | +1:35 | +271% | (96) | +1:24 |
| 5 | 53 -> 59 | 11:33 | +3:46 | +48% | (54) | 2:52 | +28 | +19% | (17) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 12:27 | +3:47 | +43% | (48) | 0:54 | +9 | +19% | (9) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 15:17 | +4:37 | +43% | (54) | 2:50 | +54 | +46% | (71) | +19 |
| 8 | 67 -> 69 | 17:24 | +4:15 | +32% | (40) | 2:07 | +15 | +13% | (19) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 20:09 | +4:53 | +31% | (39) | 2:45 | +45 | +37% | (53) | +9 |
| 10 | 71 -> 72 | 21:51 | +5:22 | +32% | (42) | 1:42 | +35 | +52% | (74) | +15 |
| 11 | 72 -> 88 | 23:28 | +5:24 | +29% | (40) | 1:37 | +23 | +31% | (32) | +1 |
| 12 | 88 -> 83 | 24:46 | +5:32 | +28% | (38) | 1:18 | +17 | +27% | (24) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 26:14 | +5:37 | +27% | (33) | 1:28 | +7 | +8% | (7) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 34:27 | +6:08 | +21% | (27) | 8:13 | +1:03 | +14% | (17) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 36:39 | +6:35 | +21% | (23) | 2:12 | +47 | +55% | (42) | +21 |
| 16 | 106 -> 108 | 39:48 | +7:00 | +21% | (22) | 3:09 | +34 | +21% | (20) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 40:18 | +7:09 | +21% | (19) | 0:30 | +14 | +87% | (44) | +9 |
| 18 | 109 -> 110 | 47:34 | +8:34 | +21% | (19) | 7:16 | +1:25 | +24% | (23) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 51:46 | +8:03 | +18% | (18) | 4:12 | +31 | +14% | (13) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 53:06 | +8:08 | +18% | (15) | 1:20 | +12 | +17% | (10) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 54:36 | +8:18 | +17% | (13) | 1:30 | +14 | +18% | (26) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 56:50 | +7:09 | +14% | (13) | 2:14 | +17 | +14% | (8) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 58:16 | +7:11 | +14% | (10) | 1:26 | +7 | +8% | (6) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 58:43 | +7:15 | +14% | (10) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | +1 |
| 25 | 150 -> F | 59:04 | +7:24 | +14% | (10) | 0:21 | +9 | +75% | (78) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта