Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пыжов Николай(1991)
Клуб
Долгопрудный Спартак
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Пыжов Николай(1991)
Клуб
Долгопрудный Спартак
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:59:39 |
| Темп (мин/км) | 7:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:14 | +10 | +15% | (4) | 1:14 | +10 | +15% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 2:42 | +18 | +12% | (5) | 1:28 | +20 | +29% | (22) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 4:25 | +8 | +3% | (3) | 1:43 | -2 | -1% | (1) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 5:13 | +8 | +2% | (3) | 0:48 | +13 | +37% | (22) | +2 |
| 5 | 53 -> 59 | 7:52 | +5 | +1% | (2) | 2:39 | +15 | +10% | (5) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 8:40 | +0 | 0% | (1) | 0:48 | +3 | +6% | (2) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 10:40 | -18 | -2% | (1) | 2:00 | +4 | +3% | (2) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 13:50 | +41 | +5% | (4) | 3:10 | +1:18 | +69% | (73) | +43 |
| 9 | 69 -> 71 | 15:52 | +36 | +3% | (4) | 2:02 | +2 | +1% | (4) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 17:07 | +38 | +3% | (4) | 1:15 | +8 | +11% | (14) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 19:08 | +1:04 | +5% | (6) | 2:01 | +47 | +63% | (71) | +24 |
| 12 | 88 -> 83 | 20:21 | +1:07 | +5% | (6) | 1:13 | +12 | +19% | (10) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 24:21 | +3:44 | +18% | (19) | 4:00 | +2:39 | +196% | (100) | +2:13 |
| 14 | 75 -> 104 | 32:02 | +3:43 | +13% | (12) | 7:41 | +31 | +7% | (6) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 35:18 | +5:14 | +17% | (14) | 3:16 | +1:51 | +130% | (63) | +1:24 |
| 16 | 106 -> 108 | 38:08 | +5:20 | +16% | (13) | 2:50 | +15 | +9% | (9) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 38:32 | +5:23 | +16% | (13) | 0:24 | +8 | +50% | (16) | +3 |
| 18 | 109 -> 110 | 45:02 | +6:02 | +15% | (9) | 6:30 | +39 | +11% | (7) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 49:05 | +5:22 | +12% | (7) | 4:03 | +22 | +9% | (9) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 50:15 | +5:17 | +11% | (6) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 51:40 | +5:22 | +11% | (6) | 1:25 | +9 | +11% | (15) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 54:19 | +4:38 | +9% | (6) | 2:39 | +42 | +35% | (25) | +5 |
| 23 | 134 -> 142 | 58:51 | +7:46 | +15% | (13) | 4:32 | +3:13 | +244% | (87) | +2:48 |
| 24 | 142 -> 150 | 59:20 | +7:52 | +15% | (13) | 0:29 | +9 | +44% | (32) | +3 |
| 25 | 150 -> F | 59:39 | +7:59 | +15% | (13) | 0:19 | +7 | +58% | (56) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта