Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
МСК, МГТУ им.Баумана
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
МСК, МГТУ им.Баумана
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:49 |
| Темп (мин/км) | 7:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:42 | +29 | +39% | (33) | 1:42 | +29 | +39% | (33) | +7 |
| 2 | 37 -> 44 | 3:21 | +36 | +21% | (18) | 1:39 | +8 | +8% | (10) | - |
| 3 | 44 -> 50 | 4:18 | +41 | +18% | (11) | 0:57 | +5 | +9% | (8) | - |
| 4 | 50 -> 87 | 5:17 | +47 | +17% | (10) | 0:59 | +18 | +43% | (25) | +6 |
| 5 | 87 -> 53 | 6:27 | +58 | +17% | (8) | 1:10 | +13 | +22% | (18) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 7:12 | +1:01 | +16% | (6) | 0:45 | +8 | +21% | (6) | - |
| 7 | 43 -> 47 | 8:34 | +1:05 | +14% | (8) | 1:22 | +17 | +26% | (21) | - |
| 8 | 47 -> 38 | 11:02 | +1:40 | +17% | (7) | 2:28 | +50 | +51% | (39) | +21 |
| 9 | 38 -> 36 | 12:28 | +1:51 | +17% | (7) | 1:26 | +12 | +16% | (7) | - |
| 10 | 36 -> 81 | 14:56 | +2:44 | +22% | (10) | 2:28 | +53 | +55% | (82) | +25 |
| 11 | 81 -> 83 | 17:11 | +3:41 | +27% | (13) | 2:15 | +57 | +73% | (73) | +34 |
| 12 | 83 -> 75 | 18:55 | +4:00 | +26% | (10) | 1:44 | +24 | +30% | (16) | - |
| 13 | 75 -> 91 | 19:59 | +4:18 | +27% | (11) | 1:04 | +20 | +45% | (51) | +7 |
| 14 | 91 -> 85 | 21:46 | +4:29 | +25% | (10) | 1:47 | +11 | +11% | (8) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 23:20 | +4:42 | +25% | (9) | 1:34 | +13 | +16% | (14) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 24:14 | +4:41 | +23% | (9) | 0:54 | +7 | +14% | (5) | - |
| 17 | 136 -> 118 | 25:41 | +4:51 | +23% | (8) | 1:27 | +10 | +12% | (7) | - |
| 18 | 118 -> 124 | 28:13 | +5:08 | +22% | (8) | 2:32 | +33 | +27% | (19) | - |
| 19 | 124 -> 126 | 29:21 | +5:17 | +21% | (7) | 1:08 | +9 | +15% | (14) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 30:03 | +5:14 | +21% | (7) | 0:42 | -3 | -6% | (1) | - |
| 21 | 128 -> 120 | 31:27 | +5:34 | +21% | (7) | 1:24 | +21 | +33% | (41) | +2 |
| 22 | 120 -> 134 | 33:16 | +6:17 | +23% | (7) | 1:49 | +43 | +65% | (50) | +24 |
| 23 | 134 -> 138 | 34:39 | +6:31 | +23% | (7) | 1:23 | +19 | +29% | (19) | - |
| 24 | 138 -> 150 | 35:30 | +6:30 | +22% | (6) | 0:51 | +4 | +8% | (7) | - |
| 25 | 150 -> F | 35:49 | +6:33 | +22% | (7) | 0:19 | +6 | +46% | (39) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта