Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Подобедов Тимофей(1986)
Клуб
МСК, МГУ-мехмат
Группа
М21АК
Участник
Подобедов Тимофей(1986)
Клуб
МСК, МГУ-мехмат
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 156 |
Длина дистанции | 4.820m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:43:00 |
Темп (мин/км) | 8:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:27 | +14 | +19% | (10) | 1:27 | +14 | +19% | (10) | - |
2 | 37 -> 44 | 3:07 | +22 | +13% | (9) | 1:40 | +9 | +9% | (11) | - |
3 | 44 -> 50 | 4:22 | +45 | +20% | (15) | 1:15 | +23 | +44% | (60) | - |
4 | 50 -> 87 | 5:27 | +57 | +21% | (15) | 1:05 | +24 | +58% | (47) | +1 |
5 | 87 -> 53 | 6:42 | +1:13 | +22% | (14) | 1:15 | +18 | +31% | (30) | - |
6 | 53 -> 43 | 7:34 | +1:23 | +22% | (13) | 0:52 | +15 | +40% | (18) | - |
7 | 43 -> 47 | 9:05 | +1:36 | +21% | (16) | 1:31 | +26 | +39% | (54) | - |
8 | 47 -> 38 | 11:25 | +2:03 | +21% | (12) | 2:20 | +42 | +42% | (20) | - |
9 | 38 -> 36 | 13:00 | +2:23 | +22% | (12) | 1:35 | +21 | +28% | (25) | - |
10 | 36 -> 81 | 15:05 | +2:53 | +23% | (12) | 2:05 | +30 | +31% | (36) | - |
11 | 81 -> 83 | 17:44 | +4:14 | +31% | (15) | 2:39 | +1:21 | +103% | (93) | +38 |
12 | 83 -> 75 | 19:38 | +4:43 | +31% | (14) | 1:54 | +34 | +42% | (29) | - |
13 | 75 -> 91 | 20:41 | +5:00 | +31% | (14) | 1:03 | +19 | +43% | (45) | - |
14 | 91 -> 85 | 23:02 | +5:45 | +33% | (18) | 2:21 | +45 | +46% | (69) | - |
15 | 85 -> 114 | 24:47 | +6:09 | +33% | (16) | 1:45 | +24 | +29% | (35) | - |
16 | 114 -> 136 | 25:49 | +6:16 | +32% | (15) | 1:02 | +15 | +31% | (21) | - |
17 | 136 -> 118 | 27:45 | +6:55 | +33% | (17) | 1:56 | +39 | +50% | (65) | - |
18 | 118 -> 124 | 33:36 | +10:31 | +45% | (32) | 5:51 | +3:52 | +194% | (126) | +2:46 |
19 | 124 -> 126 | 34:47 | +10:43 | +44% | (31) | 1:11 | +12 | +20% | (20) | - |
20 | 126 -> 128 | 36:02 | +11:13 | +45% | (31) | 1:15 | +33 | +78% | (83) | +10 |
21 | 128 -> 120 | 37:25 | +11:32 | +44% | (31) | 1:23 | +20 | +31% | (36) | - |
22 | 120 -> 134 | 39:53 | +12:54 | +47% | (34) | 2:28 | +1:22 | +124% | (96) | +45 |
23 | 134 -> 138 | 41:38 | +13:30 | +47% | (35) | 1:45 | +41 | +64% | (71) | +5 |
24 | 138 -> 150 | 42:40 | +13:40 | +47% | (35) | 1:02 | +15 | +31% | (36) | - |
25 | 150 -> F | 43:00 | +13:44 | +46% | (35) | 0:20 | +7 | +53% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта