Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тушин Александр(1987)
Клуб
МСК, МЭИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Тушин Александр(1987)
Клуб
МСК, МЭИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:44:54 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:57 | +44 | +60% | (55) | 1:57 | +44 | +60% | (55) | - |
| 2 | 37 -> 44 | 3:37 | +52 | +31% | (31) | 1:40 | +9 | +9% | (11) | - |
| 3 | 44 -> 50 | 4:50 | +1:13 | +33% | (32) | 1:13 | +21 | +40% | (52) | - |
| 4 | 50 -> 87 | 6:02 | +1:32 | +34% | (36) | 1:12 | +31 | +75% | (66) | +5 |
| 5 | 87 -> 53 | 7:14 | +1:45 | +31% | (30) | 1:12 | +15 | +26% | (24) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 8:19 | +2:08 | +34% | (28) | 1:05 | +28 | +75% | (59) | +5 |
| 7 | 43 -> 47 | 9:37 | +2:08 | +28% | (24) | 1:18 | +13 | +19% | (14) | - |
| 8 | 47 -> 38 | 11:54 | +2:32 | +27% | (20) | 2:17 | +39 | +39% | (16) | - |
| 9 | 38 -> 36 | 14:28 | +3:51 | +36% | (29) | 2:34 | +1:20 | +108% | (100) | +34 |
| 10 | 36 -> 81 | 16:34 | +4:22 | +35% | (28) | 2:06 | +31 | +32% | (39) | - |
| 11 | 81 -> 83 | 18:44 | +5:14 | +38% | (27) | 2:10 | +52 | +66% | (66) | +3 |
| 12 | 83 -> 75 | 22:47 | +7:52 | +52% | (41) | 4:03 | +2:43 | +203% | (136) | +1:53 |
| 13 | 75 -> 91 | 23:45 | +8:04 | +51% | (38) | 0:58 | +14 | +31% | (25) | - |
| 14 | 91 -> 85 | 25:33 | +8:16 | +47% | (35) | 1:48 | +12 | +12% | (10) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 27:35 | +8:57 | +48% | (34) | 2:02 | +41 | +50% | (66) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 29:20 | +9:47 | +50% | (37) | 1:45 | +58 | +123% | (112) | +29 |
| 17 | 136 -> 118 | 30:48 | +9:58 | +47% | (35) | 1:28 | +11 | +14% | (9) | - |
| 18 | 118 -> 124 | 34:04 | +10:59 | +47% | (35) | 3:16 | +1:17 | +64% | (66) | +3 |
| 19 | 124 -> 126 | 35:18 | +11:14 | +46% | (34) | 1:14 | +15 | +25% | (27) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 36:16 | +11:27 | +46% | (33) | 0:58 | +16 | +38% | (25) | - |
| 21 | 128 -> 120 | 37:35 | +11:42 | +45% | (33) | 1:19 | +16 | +25% | (25) | - |
| 22 | 120 -> 134 | 41:11 | +14:12 | +52% | (41) | 3:36 | +2:30 | +227% | (126) | +1:49 |
| 23 | 134 -> 138 | 43:17 | +15:09 | +53% | (43) | 2:06 | +1:02 | +96% | (99) | +22 |
| 24 | 138 -> 150 | 44:37 | +15:37 | +53% | (45) | 1:20 | +33 | +70% | (89) | +4 |
| 25 | 150 -> F | 44:54 | +15:38 | +53% | (45) | 0:17 | +4 | +30% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта