Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гусев Федор(1986)
Клуб
МСК, МГУ-мехмат
Группа
М21АК
Участник
Гусев Федор(1986)
Клуб
МСК, МГУ-мехмат
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 156 |
Длина дистанции | 4.820m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
Позиция | 141 |
Результат | 02:04:21 |
Темп (мин/км) | 25:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 47:56 | +46:43 | +3839% | (152) | 47:56 | +46:43 | +3839% | (152) | +42:28 |
2 | 37 -> 44 | 50:44 | +47:59 | +1744% | (150) | 2:48 | +1:17 | +84% | (115) | - |
3 | 44 -> 50 | 53:16 | +49:39 | +1372% | (148) | 2:32 | +1:40 | +192% | (123) | - |
4 | 50 -> 87 | 58:59 | +54:29 | +1210% | (146) | 5:43 | +5:02 | +736% | (145) | +2:39 |
5 | 87 -> 53 | 1:01:27 | +55:58 | +1020% | (146) | 2:28 | +1:31 | +159% | (132) | - |
6 | 53 -> 43 | 1:02:48 | +56:37 | +915% | (146) | 1:21 | +44 | +118% | (94) | - |
7 | 43 -> 47 | 1:05:26 | +57:57 | +774% | (145) | 2:38 | +1:33 | +143% | (125) | - |
8 | 47 -> 38 | 1:09:46 | +1:00:24 | +644% | (144) | 4:20 | +2:42 | +165% | (115) | - |
9 | 38 -> 36 | 1:13:19 | +1:02:42 | +590% | (142) | 3:33 | +2:19 | +187% | (121) | - |
10 | 36 -> 81 | 1:18:21 | +1:06:09 | +542% | (142) | 5:02 | +3:27 | +217% | (143) | - |
11 | 81 -> 83 | 1:22:27 | +1:08:57 | +510% | (142) | 4:06 | +2:48 | +215% | (118) | - |
12 | 83 -> 75 | 1:26:26 | +1:11:31 | +479% | (142) | 3:59 | +2:39 | +198% | (134) | - |
13 | 75 -> 91 | 1:27:52 | +1:12:11 | +460% | (142) | 1:26 | +42 | +95% | (106) | - |
14 | 91 -> 85 | 1:31:18 | +1:14:01 | +428% | (142) | 3:26 | +1:50 | +114% | (131) | - |
15 | 85 -> 114 | 1:34:14 | +1:15:36 | +405% | (142) | 2:56 | +1:35 | +117% | (122) | - |
16 | 114 -> 136 | 1:36:19 | +1:16:46 | +392% | (141) | 2:05 | +1:18 | +165% | (124) | - |
17 | 136 -> 118 | 1:41:06 | +1:20:16 | +385% | (141) | 4:47 | +3:30 | +272% | (144) | - |
18 | 118 -> 124 | 1:45:03 | +1:21:58 | +355% | (141) | 3:57 | +1:58 | +99% | (91) | - |
19 | 124 -> 126 | 1:46:56 | +1:22:52 | +344% | (141) | 1:53 | +54 | +91% | (116) | - |
20 | 126 -> 128 | 1:50:10 | +1:25:21 | +343% | (140) | 3:14 | +2:32 | +361% | (136) | +5 |
21 | 128 -> 120 | 1:52:11 | +1:26:18 | +333% | (140) | 2:01 | +58 | +92% | (118) | - |
22 | 120 -> 134 | 1:55:34 | +1:28:35 | +328% | (141) | 3:23 | +2:17 | +207% | (121) | - |
23 | 134 -> 138 | 1:59:01 | +1:30:53 | +323% | (141) | 3:27 | +2:23 | +223% | (133) | - |
24 | 138 -> 150 | 2:03:53 | +1:34:53 | +327% | (141) | 4:52 | +4:05 | +521% | (142) | +1:21 |
25 | 150 -> F | 2:04:21 | +1:35:05 | +324% | (141) | 0:28 | +15 | +115% | (132) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта