Россия, г. Москва, Парк Крылатские холмы
Участник
Сорокин Всеволод(2006)
Клуб
Cамолёт
Группа
М13
Участник
Сорокин Всеволод(2006)
Клуб
Cамолёт
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:59:57 |
| Темп (мин/км) | 15:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 7:08 | +3:36 | +101% | (10) | 7:08 | +3:36 | +101% | (10) | - |
| 2 | 38 -> 54 | 10:24 | +4:16 | +69% | (9) | 3:16 | +52 | +36% | (8) | - |
| 3 | 54 -> 66 | 16:34 | +8:24 | +102% | (13) | 6:10 | +4:08 | +203% | (32) | +52 |
| 4 | 66 -> 56 | 20:20 | +10:10 | +100% | (12) | 3:46 | +2:12 | +140% | (26) | - |
| 5 | 56 -> 67 | 25:31 | +13:56 | +120% | (6) | 5:11 | +3:46 | +265% | (15) | +1:30 |
| 6 | 67 -> 57 | 30:27 | +16:47 | +122% | (6) | 4:56 | +2:51 | +136% | (11) | - |
| 7 | 57 -> 63 | 40:06 | +23:48 | +146% | (6) | 9:39 | +7:08 | +283% | (35) | +3:06 |
| 8 | 63 -> 31 | 43:29 | +25:38 | +143% | (6) | 3:23 | +2:02 | +150% | (31) | - |
| 9 | 31 -> 33 | 46:46 | +27:28 | +142% | (6) | 3:17 | +2:09 | +189% | (29) | +20 |
| 10 | 33 -> 35 | 53:27 | +53:27 | +0% | (1) | 6:41 | +5:32 | +481% | (17) | +3:41 |
| 11 | 35 -> 36 | 57:33 | +57:33 | +0% | (1) | 4:06 | +1:52 | +83% | (13) | - |
| 12 | 36 -> 100 | 59:27 | +59:27 | +0% | (1) | 1:54 | +49 | +75% | (32) | - |
| 13 | 100 -> F | 59:57 | +35:22 | +143% | (31) | 0:30 | +9 | +42% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта