Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
МЗН
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:21 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:46:30 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:11 | +18 | +15% | (7) | 2:11 | +18 | +15% | (7) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:45 | +18 | +6% | (4) | 2:34 | +4 | +2% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:22 | +45 | +9% | (8) | 3:37 | +33 | +17% | (12) | +5 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:13 | +1:01 | +11% | (8) | 1:51 | +18 | +19% | (12) | +4 |
| 5 | 34 -> 39 | 13:00 | +24 | +3% | (2) | 2:47 | -34 | -16% | (1) | - |
| 6 | 39 -> 35 | 14:03 | +1:06 | +8% | (6) | 1:03 | -7 | -9% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 14:26 | +7 | +0% | (2) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 16:09 | -15 | -1% | (1) | 1:43 | +21 | +25% | (15) | +9 |
| 9 | 37 -> 38 | 18:28 | +54 | +5% | (3) | 2:19 | +14 | +11% | (9) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:20 | +10 | +14% | (9) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 21:17 | +56 | +4% | (2) | 1:29 | +22 | +32% | (14) | +12 |
| 12 | 40 -> 41 | 23:03 | -15 | -1% | (1) | 1:46 | +8 | +8% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 26:20 | +2:17 | +9% | (7) | 3:17 | +20 | +11% | (8) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 27:14 | +1:37 | +6% | (3) | 0:54 | +14 | +35% | (6) | +8 |
| 15 | 43 -> 44 | 29:10 | +2:34 | +9% | (7) | 1:56 | +22 | +23% | (13) | +8 |
| 16 | 44 -> 45 | 30:13 | +1:32 | +5% | (2) | 1:03 | +4 | +6% | (3) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 32:34 | +1:02 | +3% | (2) | 2:21 | +16 | +12% | (8) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 35:55 | +2:34 | +7% | (5) | 3:21 | +30 | +17% | (9) | +4 |
| 19 | 47 -> 48 | 37:44 | +2:17 | +6% | (3) | 1:49 | +7 | +6% | (5) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 39:59 | +3:52 | +10% | (7) | 2:15 | +13 | +10% | (6) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 40:31 | +3:35 | +9% | (7) | 0:32 | +2 | +6% | (2) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 41:23 | +3:11 | +8% | (6) | 0:52 | +4 | +8% | (6) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 42:50 | +3:10 | +7% | (5) | 1:27 | +11 | +14% | (8) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 44:44 | +4:31 | +11% | (7) | 1:54 | +26 | +29% | (11) | +13 |
| 25 | 53 -> 54 | 45:18 | +4:15 | +10% | (7) | 0:34 | +1 | +3% | (3) | - |
| 26 | 54 -> 100 | 46:17 | +0 | 0% | (0) | 0:59 | +12 | +25% | (10) | +5 |
| 27 | 100 -> F | 46:30 | +5:16 | +12% | (9) | 0:13 | +4 | +44% | (9) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта