Россия, Челябинская область, Златоуст, лагерь Солнечный
Участник
Зорин Егор(1989)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Зорин Егор(1989)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 39 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:19 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:37:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:21 | +13 | +10% | (14) | 2:21 | +13 | +10% | (14) | - |
2 | 31 -> 56 | 7:28 | +32 | +7% | (11) | 5:07 | +23 | +8% | (9) | - |
3 | 56 -> 60 | 9:46 | +39 | +7% | (9) | 2:18 | +7 | +5% | (6) | - |
4 | 60 -> 70 | 11:53 | +53 | +8% | (11) | 2:07 | +28 | +28% | (26) | +16 |
5 | 70 -> 38 | 15:03 | +1:06 | +7% | (12) | 3:10 | +16 | +9% | (12) | - |
6 | 38 -> 47 | 16:31 | +1:11 | +7% | (9) | 1:28 | +7 | +8% | (8) | - |
7 | 47 -> 45 | 18:37 | +1:18 | +7% | (8) | 2:06 | +8 | +6% | (9) | - |
8 | 45 -> 52 | 21:42 | +1:36 | +7% | (7) | 3:05 | +18 | +10% | (10) | - |
9 | 52 -> 40 | 23:42 | +1:41 | +7% | (7) | 2:00 | +7 | +6% | (9) | - |
10 | 40 -> 43 | 26:30 | +1:57 | +7% | (8) | 2:48 | +16 | +10% | (9) | - |
11 | 43 -> 57 | 29:21 | +2:36 | +9% | (14) | 2:51 | +39 | +29% | (33) | +23 |
12 | 57 -> 61 | 32:05 | +2:54 | +9% | (11) | 2:44 | +18 | +12% | (5) | - |
13 | 61 -> 65 | 35:47 | +3:18 | +10% | (11) | 3:42 | +31 | +16% | (18) | +8 |
14 | 65 -> 90 | 37:01 | +3:19 | +9% | (11) | 1:14 | +8 | +12% | (15) | - |
15 | 90 -> F | 37:20 | +3:21 | +9% | (10) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта