Россия, Челябинская область, Златоуст, Солнечный
Участник
Макаров Николай(1989)
Клуб
43_Кировская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Макаров Николай(1989)
Клуб
43_Кировская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:38 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:23:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:08 | +27 | +9% | (18) | 5:08 | +27 | +9% | (18) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 7:23 | +30 | +7% | (14) | 2:15 | +3 | +2% | (7) | - |
| 3 | 37 -> 49 | 12:13 | +1:15 | +11% | (18) | 4:50 | +47 | +19% | (25) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 16:56 | +2:45 | +19% | (36) | 4:43 | +1:47 | +60% | (54) | +1:12 |
| 5 | 61 -> 69 | 20:09 | +3:07 | +18% | (34) | 3:13 | +31 | +19% | (24) | - |
| 6 | 69 -> 57 | 32:18 | +5:06 | +18% | (26) | 12:09 | +2:36 | +27% | (22) | +41 |
| 7 | 57 -> 59 | 35:59 | +5:50 | +19% | (25) | 3:41 | +44 | +24% | (26) | +8 |
| 8 | 59 -> 50 | 41:23 | +7:12 | +21% | (25) | 5:24 | +1:23 | +34% | (36) | +34 |
| 9 | 50 -> 45 | 43:13 | +7:23 | +20% | (24) | 1:50 | +17 | +18% | (18) | - |
| 10 | 45 -> 63 | 45:20 | +7:38 | +20% | (24) | 2:07 | +17 | +15% | (28) | - |
| 11 | 63 -> 70 | 46:10 | +7:39 | +19% | (24) | 0:50 | +2 | +4% | (7) | - |
| 12 | 70 -> 90 | 47:34 | +7:49 | +19% | (24) | 1:24 | +14 | +19% | (41) | - |
| 13 | 90 -> 72 | 47:56 | +7:49 | +19% | (24) | 0:22 | +3 | +15% | (14) | - |
| 14 | 72 -> 44 | 53:29 | +8:32 | +18% | (24) | 5:33 | +46 | +16% | (23) | - |
| 15 | 44 -> 56 | 56:59 | +8:30 | +17% | (24) | 3:30 | +7 | +3% | (3) | - |
| 16 | 56 -> 51 | 1:00:06 | +8:46 | +17% | (24) | 3:07 | +20 | +11% | (22) | - |
| 17 | 51 -> 35 | 1:05:54 | +9:23 | +16% | (24) | 5:48 | +1:00 | +20% | (29) | +2 |
| 18 | 35 -> 31 | 1:07:50 | +9:24 | +16% | (24) | 1:56 | +9 | +8% | (21) | - |
| 19 | 31 -> 42 | 1:12:10 | +10:03 | +16% | (23) | 4:20 | +50 | +23% | (25) | +8 |
| 20 | 42 -> 40 | 1:15:16 | +10:10 | +15% | (23) | 3:06 | +20 | +12% | (13) | - |
| 21 | 40 -> 47 | 1:17:15 | +10:12 | +15% | (23) | 1:59 | +14 | +13% | (22) | - |
| 22 | 47 -> 60 | 1:18:57 | +10:22 | +15% | (23) | 1:42 | +22 | +27% | (33) | +6 |
| 23 | 60 -> 64 | 1:21:17 | +10:39 | +15% | (23) | 2:20 | +20 | +16% | (22) | - |
| 24 | 64 -> 90 | 1:23:19 | +11:00 | +15% | (23) | 2:02 | +21 | +20% | (25) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 1:23:39 | +11:00 | +15% | (23) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта