Россия, Челябинская область, Златоуст, Солнечный
Участник
Воронин Евгений(2000)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Воронин Евгений(2000)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:38 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 02:03:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 7:14 | +2:33 | +54% | (64) | 7:14 | +2:33 | +54% | (64) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 11:43 | +4:50 | +70% | (66) | 4:29 | +2:17 | +103% | (66) | +36 |
| 3 | 37 -> 49 | 18:04 | +7:06 | +64% | (62) | 6:21 | +2:18 | +56% | (59) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 23:21 | +9:10 | +64% | (63) | 5:17 | +2:21 | +80% | (63) | +6 |
| 5 | 61 -> 69 | 28:05 | +11:03 | +64% | (63) | 4:44 | +2:02 | +75% | (60) | - |
| 6 | 69 -> 57 | 45:22 | +18:10 | +66% | (59) | 17:17 | +7:44 | +80% | (58) | +24 |
| 7 | 57 -> 59 | 50:40 | +20:31 | +68% | (59) | 5:18 | +2:21 | +79% | (62) | +5 |
| 8 | 59 -> 50 | 58:48 | +24:37 | +72% | (61) | 8:08 | +4:07 | +102% | (61) | +1:02 |
| 9 | 50 -> 45 | 1:01:31 | +25:41 | +71% | (61) | 2:43 | +1:10 | +75% | (64) | - |
| 10 | 45 -> 63 | 1:04:35 | +26:53 | +71% | (62) | 3:04 | +1:14 | +67% | (62) | - |
| 11 | 63 -> 70 | 1:05:46 | +27:15 | +70% | (62) | 1:11 | +23 | +47% | (62) | - |
| 12 | 70 -> 90 | 1:07:23 | +27:38 | +69% | (62) | 1:37 | +27 | +38% | (63) | - |
| 13 | 90 -> 72 | 1:08:03 | +27:56 | +69% | (62) | 0:40 | +21 | +110% | (63) | +6 |
| 14 | 72 -> 44 | 1:16:32 | +31:35 | +70% | (62) | 8:29 | +3:42 | +77% | (64) | +2 |
| 15 | 44 -> 56 | 1:22:11 | +33:42 | +69% | (62) | 5:39 | +2:16 | +66% | (63) | - |
| 16 | 56 -> 51 | 1:27:17 | +35:57 | +70% | (63) | 5:06 | +2:19 | +83% | (64) | +11 |
| 17 | 51 -> 35 | 1:35:33 | +39:02 | +69% | (63) | 8:16 | +3:28 | +72% | (62) | - |
| 18 | 35 -> 31 | 1:38:44 | +40:18 | +68% | (63) | 3:11 | +1:24 | +78% | (64) | +2 |
| 19 | 31 -> 42 | 1:45:43 | +43:36 | +70% | (63) | 6:59 | +3:29 | +99% | (64) | +48 |
| 20 | 42 -> 40 | 1:50:47 | +45:41 | +70% | (63) | 5:04 | +2:18 | +83% | (63) | +11 |
| 21 | 40 -> 47 | 1:53:56 | +46:53 | +69% | (64) | 3:09 | +1:24 | +80% | (62) | +3 |
| 22 | 47 -> 60 | 1:56:07 | +47:32 | +69% | (64) | 2:11 | +51 | +63% | (60) | - |
| 23 | 60 -> 64 | 1:59:44 | +49:06 | +69% | (64) | 3:37 | +1:37 | +80% | (63) | +5 |
| 24 | 64 -> 90 | 2:02:21 | +50:02 | +69% | (64) | 2:37 | +56 | +55% | (54) | - |
| 25 | 90 -> F | 2:03:04 | +50:25 | +69% | (64) | 0:43 | +24 | +126% | (65) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта