Россия, Челябинская область, Златоуст, Булат
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 20 |
Участников | 62 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:11 | +3 | +4% | (6) | 1:11 | +3 | +4% | (6) | - |
2 | 64 -> 53 | 4:27 | +19 | +7% | (16) | 3:16 | +20 | +11% | (21) | - |
3 | 53 -> 50 | 5:43 | +18 | +5% | (7) | 1:16 | +4 | +5% | (3) | - |
4 | 50 -> 37 | 7:36 | +10 | +2% | (3) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 37 -> 38 | 9:02 | +11 | +2% | (4) | 1:26 | +8 | +10% | (8) | - |
6 | 38 -> 40 | 10:38 | +21 | +3% | (6) | 1:36 | +15 | +18% | (22) | - |
7 | 40 -> 45 | 12:34 | +28 | +3% | (6) | 1:56 | +8 | +7% | (13) | - |
8 | 45 -> 47 | 14:36 | +36 | +4% | (8) | 2:02 | +15 | +14% | (29) | - |
9 | 47 -> 49 | 15:48 | +40 | +4% | (8) | 1:12 | +4 | +5% | (12) | - |
10 | 49 -> 35 | 19:59 | +39 | +3% | (5) | 4:11 | +10 | +4% | (6) | - |
11 | 35 -> 31 | 21:31 | +39 | +3% | (5) | 1:32 | +4 | +4% | (5) | - |
12 | 31 -> 56 | 23:34 | +1:10 | +5% | (8) | 2:03 | +31 | +33% | (32) | - |
13 | 56 -> 54 | 25:31 | +1:32 | +6% | (9) | 1:57 | +22 | +23% | (24) | - |
14 | 54 -> 51 | 28:02 | +1:36 | +6% | (8) | 2:31 | +5 | +3% | (6) | - |
15 | 51 -> 44 | 29:19 | +1:35 | +5% | (8) | 1:17 | +9 | +13% | (7) | - |
16 | 44 -> 57 | 32:19 | +1:44 | +5% | (8) | 3:00 | +9 | +5% | (3) | - |
17 | 57 -> 58 | 32:54 | +1:47 | +5% | (8) | 0:35 | +3 | +9% | (6) | - |
18 | 58 -> F | 35:10 | +3:33 | +11% | (16) | 2:16 | +1:46 | +353% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта