Россия, Москва, Видное
Участник
Кнотько Варвара(2004)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
Ж16
Участник
Кнотько Варвара(2004)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 14 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:47 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:37:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 5:21 | +2:09 | +67% | (18) | 5:21 | +2:09 | +67% | (18) | - |
2 | 100 -> F | 10:00 | +4:49 | +92% | (21) | 4:39 | +2:40 | +134% | (24) | +7 |
3 | - | 16:56 | +9:03 | +114% | (22) | 6:56 | +4:14 | +156% | (26) | +46 |
4 | - | 19:35 | +10:02 | +105% | (22) | 2:39 | +1:00 | +60% | (21) | - |
5 | - | 23:05 | +11:25 | +97% | (22) | 3:30 | +1:23 | +65% | (16) | - |
6 | - | 39:47 | +23:37 | +146% | (25) | 16:42 | +12:12 | +271% | (26) | +6:25 |
7 | - | 46:22 | +27:12 | +141% | (23) | 6:35 | +3:36 | +120% | (23) | - |
8 | - | 54:00 | +31:23 | +138% | (24) | 7:38 | +4:13 | +123% | (22) | - |
9 | - | 1:00:25 | +34:56 | +137% | (23) | 6:25 | +3:35 | +126% | (17) | - |
10 | - | 1:06:50 | +37:29 | +127% | (21) | 6:25 | +2:40 | +71% | (22) | - |
11 | - | 1:18:24 | +42:40 | +119% | (22) | 11:34 | +5:45 | +98% | (24) | - |
12 | - | 1:22:37 | +44:13 | +115% | (21) | 4:13 | +1:33 | +58% | (15) | - |
13 | - | 1:33:06 | +52:20 | +128% | (22) | 10:29 | +8:24 | +403% | (25) | +5:43 |
14 | - | 1:37:08 | +53:28 | +122% | (21) | 4:02 | +1:25 | +54% | (18) | - |
15 | - | 1:37:44 | +53:31 | +121% | (21) | 0:36 | +8 | +28% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта