Россия, Москва, Видное
Участник
Чернов Павел(2005)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М14
Участник
Чернов Павел(2005)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 14 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:26:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 5:02 | +1:58 | +64% | (44) | 5:02 | +1:58 | +64% | (44) | - |
2 | 100 -> F | 8:13 | +3:03 | +59% | (29) | 3:11 | +1:19 | +70% | (28) | - |
3 | - | 12:16 | +3:32 | +40% | (34) | 4:03 | +1:27 | +55% | (42) | - |
4 | - | 16:11 | +5:22 | +49% | (41) | 3:55 | +1:58 | +100% | (59) | - |
5 | - | 33:18 | +17:58 | +117% | (60) | 17:07 | +13:47 | +413% | (70) | +8:56 |
6 | - | 42:54 | +23:01 | +115% | (54) | 9:36 | +5:40 | +144% | (55) | - |
7 | - | 48:28 | +25:39 | +112% | (52) | 5:34 | +3:12 | +135% | (50) | - |
8 | - | 54:17 | +29:17 | +117% | (54) | 5:49 | +4:18 | +283% | (64) | +2:06 |
9 | - | 57:32 | +29:58 | +108% | (54) | 3:15 | +1:43 | +111% | (49) | - |
10 | - | 1:01:28 | +30:43 | +99% | (50) | 3:56 | +49 | +26% | (13) | - |
11 | - | 1:05:20 | +32:04 | +96% | (48) | 3:52 | +1:21 | +53% | (25) | - |
12 | - | 1:11:59 | +35:31 | +97% | (48) | 6:39 | +3:27 | +107% | (46) | - |
13 | - | 1:22:36 | +43:47 | +112% | (54) | 10:37 | +8:33 | +413% | (67) | +5:33 |
14 | - | 1:25:54 | +45:14 | +111% | (54) | 3:18 | +1:34 | +90% | (38) | - |
15 | - | 1:26:22 | +45:16 | +110% | (54) | 0:28 | +4 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта