Россия, Москва, Видное
Участник
Волков Владимир(2005)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М14
Участник
Волков Владимир(2005)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 14 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:31:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 5:30 | +2:26 | +79% | (51) | 5:30 | +2:26 | +79% | (51) | - |
2 | 100 -> F | 8:11 | +3:01 | +58% | (28) | 2:41 | +49 | +43% | (18) | - |
3 | - | 12:55 | +4:11 | +47% | (39) | 4:44 | +2:08 | +82% | (54) | - |
4 | - | 16:06 | +5:17 | +48% | (40) | 3:11 | +1:14 | +63% | (43) | - |
5 | - | 29:59 | +14:39 | +95% | (52) | 13:53 | +10:33 | +316% | (64) | +5:11 |
6 | - | 45:18 | +25:25 | +127% | (58) | 15:19 | +11:23 | +289% | (66) | +5:03 |
7 | - | 51:49 | +29:00 | +127% | (59) | 6:31 | +4:09 | +175% | (59) | +20 |
8 | - | 59:08 | +34:08 | +136% | (61) | 7:19 | +5:48 | +382% | (72) | +3:21 |
9 | - | 1:02:41 | +35:07 | +127% | (61) | 3:33 | +2:01 | +131% | (55) | - |
10 | - | 1:09:53 | +39:08 | +127% | (59) | 7:12 | +4:05 | +131% | (67) | - |
11 | - | 1:16:10 | +42:54 | +128% | (59) | 6:17 | +3:46 | +149% | (57) | - |
12 | - | 1:23:43 | +47:15 | +129% | (57) | 7:33 | +4:21 | +135% | (53) | - |
13 | - | 1:28:31 | +49:42 | +128% | (56) | 4:48 | +2:44 | +132% | (43) | - |
14 | - | 1:31:20 | +50:40 | +124% | (56) | 2:49 | +1:05 | +62% | (22) | - |
15 | - | 1:31:54 | +50:48 | +123% | (56) | 0:34 | +10 | +41% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта