Россия, Москва, Битца

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 20
    Участников 28
    Абсолютно-лучший результат 00:27:30
    Позиция 3
    Результат 00:30:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 2:07 -3 -2% (1) 2:07 -3 -2% (1) -
      2 53  ->  54 3:07 -3 -1% (1) 1:00 +1 +1% (2) -
      3 54  ->  35 5:37 -12 -3% (1) 2:30 -6 -3% (1) -
      4 35  ->  36 7:08 -8 -1% (1) 1:31 +14 +18% (10) +6
      5 36  ->  42 9:41 -24 -3% (1) 2:33 +8 +5% (5) -
      6 42  ->  41 10:56 -22 -3% (1) 1:15 +2 +2% (2) -
      7 41  ->  40 12:12 -30 -3% (1) 1:16 -4 -5% (1) -
      8 40  ->  55 13:52 -25 -2% (1) 1:40 +11 +12% (4) +1
      9 55  ->  56 16:01 -12 -1% (1) 2:09 +17 +15% (7) +5
      10 56  ->  57 17:32 -18 -1% (1) 1:31 -4 -4% (1) -
      11 57  ->  58 19:23 -3 0% (1) 1:51 +24 +27% (10) +15
      12 58  ->  45 20:13 -2 0% (1) 0:50 +1 +2% (4) -
      13 45  ->  44 20:56 -8 0% (1) 0:43 +1 +2% (2) -
      14 44  ->  59 22:14 -11 0% (1) 1:18 +3 +4% (2) -
      15 59  ->  50 23:21 -5 0% (1) 1:07 +6 +9% (2) -
      16 50  ->  49 24:08 -8 0% (1) 0:47 -3 -6% (1) -
      17 49  ->  48 25:23 -8 0% (1) 1:15 +3 +4% (2) -
      18 48  ->  60 28:43 +42 +2% (3) 3:20 +1:13 +57% (13) +59
      19 60  ->  61 29:47 +38 +2% (3) 1:04 +8 +14% (4) +2
      20 61  ->  100 30:14 +41 +2% (3) 0:27 +4 +17% (9) +2
      21 100  ->  F 30:29 +44 +2% (3) 0:15 +3 +25% (3) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта