Россия, Москва, Битца
Участник
Хропов Андрей(1991)
Группа
МЭ
Участник
Хропов Андрей(1991)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:31 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:06:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +31 | +30% | (22) | 2:12 | +31 | +30% | (22) | +1 |
2 | 31 -> 32 | 4:17 | +1:05 | +33% | (25) | 2:05 | +34 | +37% | (26) | +7 |
3 | 32 -> 33 | 6:54 | +1:17 | +22% | (20) | 2:37 | +23 | +17% | (19) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:38 | +2:06 | +24% | (23) | 3:44 | +52 | +30% | (30) | +1 |
5 | 34 -> 35 | 12:42 | +2:41 | +26% | (23) | 2:04 | +35 | +39% | (31) | +9 |
6 | 35 -> 36 | 15:56 | +3:28 | +27% | (26) | 3:14 | +47 | +31% | (32) | +4 |
7 | 36 -> 37 | 17:24 | +3:39 | +26% | (24) | 1:28 | +18 | +25% | (18) | - |
8 | 37 -> 38 | 18:49 | +3:53 | +26% | (23) | 1:25 | +16 | +23% | (18) | - |
9 | 38 -> 51 | 21:06 | +4:33 | +27% | (22) | 2:17 | +42 | +44% | (25) | +14 |
10 | 51 -> 39 | 22:51 | +4:45 | +26% | (21) | 1:45 | +12 | +12% | (14) | - |
11 | 39 -> 40 | 24:16 | +4:59 | +25% | (21) | 1:25 | +16 | +23% | (19) | - |
12 | 40 -> 41 | 27:02 | +5:20 | +24% | (20) | 2:46 | +37 | +28% | (24) | - |
13 | 41 -> 42 | 28:46 | +5:27 | +23% | (20) | 1:44 | +16 | +18% | (23) | - |
14 | 42 -> 43 | 32:23 | +6:10 | +23% | (20) | 3:37 | +47 | +27% | (21) | - |
15 | 43 -> 44 | 35:23 | +6:52 | +24% | (18) | 3:00 | +45 | +33% | (22) | +5 |
16 | 44 -> 45 | 38:29 | +7:26 | +23% | (19) | 3:06 | +34 | +22% | (21) | - |
17 | 45 -> 52 | 40:56 | +7:38 | +22% | (19) | 2:27 | +27 | +22% | (26) | - |
18 | 52 -> 53 | 44:41 | +8:37 | +23% | (19) | 3:45 | +1:00 | +36% | (31) | +11 |
19 | 53 -> 54 | 46:50 | +9:15 | +24% | (19) | 2:09 | +41 | +46% | (31) | +15 |
20 | 54 -> 55 | 48:22 | +9:30 | +24% | (19) | 1:32 | +15 | +19% | (15) | - |
21 | 55 -> 56 | 50:54 | +9:56 | +24% | (19) | 2:32 | +26 | +20% | (19) | - |
22 | 56 -> 46 | 56:04 | +11:21 | +25% | (19) | 5:10 | +1:34 | +43% | (36) | +30 |
23 | 46 -> 47 | 58:24 | +11:39 | +24% | (19) | 2:20 | +27 | +23% | (20) | - |
24 | 47 -> 48 | 59:46 | +11:58 | +25% | (19) | 1:22 | +20 | +32% | (33) | +2 |
25 | 48 -> 49 | 1:03:55 | +12:51 | +25% | (19) | 4:09 | +53 | +27% | (29) | - |
26 | 49 -> 50 | 1:05:01 | +13:04 | +25% | (19) | 1:06 | +19 | +40% | (29) | +5 |
27 | 50 -> 100 | 1:06:25 | +13:18 | +25% | (19) | 1:24 | +18 | +27% | (29) | - |
28 | 100 -> F | 1:06:40 | +13:18 | +24% | (19) | 0:15 | +4 | +36% | (18) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта