Россия, Москва, Битца
Участник
Калошин Михаил(2002)
Группа
М18-У
Соревнование
Grand-Prix Будущие Звезды 2019, день 3
Участник
Калошин Михаил(2002)
Группа
М18-У
Соревнование
Grand-Prix Будущие Звезды 2019, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:06 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:19:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:53 | +20 | +21% | (3) | 1:53 | +20 | +21% | (3) | - |
| 2 | 54 -> 32 | 3:57 | +34 | +16% | (2) | 2:04 | +14 | +12% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 55 | 6:30 | +1:22 | +26% | (2) | 2:33 | +48 | +45% | (2) | +22 |
| 4 | 55 -> 56 | 8:31 | +1:39 | +24% | (2) | 2:01 | +17 | +16% | (2) | - |
| 5 | 56 -> 57 | 10:43 | +1:57 | +22% | (2) | 2:12 | +18 | +15% | (2) | - |
| 6 | 57 -> 58 | 12:55 | +1:54 | +17% | (2) | 2:12 | -3 | -2% | (1) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 14:32 | +2:24 | +19% | (2) | 1:37 | +30 | +44% | (2) | +13 |
| 8 | 59 -> 34 | 16:32 | +1:08 | +7% | (2) | 2:00 | -40 | -25% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 60 | 18:25 | +1:31 | +8% | (2) | 1:53 | +23 | +25% | (2) | +1 |
| 10 | 60 -> 38 | 20:27 | +2:06 | +11% | (2) | 2:02 | +37 | +43% | (3) | +16 |
| 11 | 38 -> 61 | 23:07 | +2:19 | +11% | (2) | 2:40 | +13 | +8% | (2) | - |
| 12 | 61 -> 62 | 25:11 | +1:51 | +7% | (2) | 2:04 | -28 | -18% | (1) | - |
| 13 | 62 -> 41 | 31:23 | +3:59 | +14% | (2) | 6:12 | +2:08 | +52% | (3) | +1:08 |
| 14 | 41 -> 63 | 33:37 | +4:03 | +13% | (2) | 2:14 | +4 | +3% | (3) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 35:46 | +3:57 | +12% | (2) | 2:09 | -6 | -4% | (1) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 41:36 | +6:04 | +17% | (2) | 5:50 | +2:19 | +65% | (4) | +1:27 |
| 17 | 65 -> 66 | 46:40 | +7:50 | +20% | (2) | 5:04 | +1:46 | +53% | (4) | +57 |
| 18 | 66 -> 67 | 53:08 | +8:57 | +20% | (2) | 6:28 | +1:07 | +20% | (3) | - |
| 19 | 67 -> 48 | 56:52 | +9:01 | +18% | (2) | 3:44 | +4 | +1% | (2) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:03:40 | +11:36 | +22% | (2) | 6:48 | +2:35 | +61% | (4) | +1:32 |
| 21 | 49 -> 68 | 1:05:25 | +11:37 | +21% | (2) | 1:45 | +1 | +0% | (2) | - |
| 22 | 68 -> 51 | 1:09:34 | +12:04 | +20% | (2) | 4:09 | +27 | +12% | (2) | - |
| 23 | 51 -> 69 | 1:12:43 | +12:05 | +19% | (2) | 3:09 | +1 | +0% | (2) | - |
| 24 | 69 -> 70 | 1:17:26 | +12:48 | +19% | (2) | 4:43 | +43 | +17% | (2) | - |
| 25 | 70 -> 100 | 1:19:36 | +13:14 | +19% | (2) | 2:10 | +50 | +62% | (4) | +30 |
| 26 | 100 -> F | 1:19:57 | +13:14 | +19% | (2) | 0:21 | +6 | +39% | (3) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта