Россия, Москва, Строгино
Участник
Калинина Ульяна(2004)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж16
Участник
Калинина Ульяна(2004)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:40 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 40 -> 52 -> 51 -> 72 -> 49 -> 43 -> 67 -> 50 -> 41 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 00:32:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:53 | +38 | +50% | (4) | 1:53 | +38 | +50% | (4) | - |
2 | 31 -> 40 | 6:54 | +4:14 | +158% | (10) | 5:01 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 40 -> 53 | 8:39 | +4:44 | +120% | (10) | 1:45 | +11 | +11% | (4) | - |
4 | 53 -> 52 | 10:19 | +5:57 | +136% | (10) | 1:40 | -6 | -5% | (1) | - |
5 | 52 -> 51 | 11:43 | +5:22 | +84% | (9) | 1:24 | +31 | +58% | (3) | - |
6 | 51 -> 42 | 13:26 | +5:19 | +65% | (9) | 1:43 | -4 | -3% | (1) | - |
7 | 42 -> 47 | 18:08 | +9:08 | +101% | (10) | 4:42 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 47 -> 44 | 19:30 | +9:34 | +96% | (9) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 44 -> 43 | 21:04 | +10:09 | +92% | (9) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 43 -> 50 | 22:50 | +11:10 | +95% | (9) | 1:46 | -43 | -28% | (1) | - |
11 | 50 -> 41 | 24:18 | +11:46 | +93% | (8) | 1:28 | +26 | +41% | (4) | - |
12 | 41 -> 54 | 25:41 | +12:13 | +90% | (8) | 1:23 | +17 | +25% | (3) | - |
13 | 54 -> 100 | 26:55 | +12:25 | +85% | (8) | 1:14 | +7 | +10% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 32:02 | +10:07 | +46% | (9) | 5:07 | +5:00 | +4285% | (9) | +4:53 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта