Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2019 1 ЭТАП
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2019 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 42 -> 51 -> 43 -> 50 -> 48 -> 49 -> 47 -> 46 -> 45 -> 35 -> 34 -> 44 -> 33 -> 37 -> 52 -> 53 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:44:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:07 | +1:04 | +52% | (11) | 3:07 | +1:04 | +52% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 54 | 4:30 | +1:37 | +56% | (10) | 1:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 54 -> 39 | 7:43 | +3:11 | +70% | (15) | 3:13 | +45 | +30% | (2) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 10:07.66 | +4:29.66 | +79% | (14) | 2:24.66 | +1:07.66 | +87% | (5) | - |
| 5 | 40 -> 32 | 14:51.34 | +8:26.34 | +131% | (15) | 4:43.68 | +2:12.68 | +87% | (6) | - |
| 6 | 32 -> 36 | 17:10.34 | +10:03.34 | +141% | (15) | 2:19 | +41 | +41% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 43 | 19:24.34 | +9:56.34 | +104% | (15) | 2:14 | -3 | -2% | (1) | - |
| 8 | 43 -> 42 | 21:59.34 | +11:23.34 | +107% | (15) | 2:35 | +55 | +55% | (2) | - |
| 9 | 42 -> 41 | 23:40.34 | +11:51.34 | +100% | (15) | 1:41 | +41 | +68% | (2) | - |
| 10 | 41 -> 53 | 26:39.34 | +13:47.34 | +107% | (15) | 2:59 | -5:46 | -65% | (1) | - |
| 11 | 53 -> 51 | 29:18.34 | +14:57.34 | +104% | (15) | 2:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 51 -> 34 | 30:58.34 | +14:51.34 | +92% | (15) | 1:40 | +43 | +75% | (4) | - |
| 13 | 34 -> 35 | 32:29.34 | +15:24.34 | +90% | (15) | 1:31 | +29 | +46% | (3) | - |
| 14 | 35 -> 48 | 34:01.34 | +15:45.34 | +86% | (15) | 1:32 | +32 | +53% | (3) | - |
| 15 | 48 -> 45 | 39:30.34 | +20:07.34 | +103% | (15) | 5:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 44 | 41:36.34 | +21:12.34 | +103% | (15) | 2:06 | +23 | +22% | (4) | - |
| 17 | 44 -> 33 | 43:05.34 | +21:35.34 | +100% | (14) | 1:29 | +22 | +32% | (4) | - |
| 18 | 33 -> 37 | 44:35.34 | +22:13.34 | +99% | (15) | 1:30 | +29 | +47% | (3) | - |
| 19 | 37 -> 52 | 45:50.34 | +22:22.34 | +95% | (14) | 1:15 | +11 | +17% | (4) | - |
| 20 | 52 -> 100 | 47:32.34 | +22:55.34 | +93% | (14) | 1:42 | +21 | +25% | (3) | - |
| 21 | 100 -> F | 47:42.34 | +19:25 | +68% | (12) | 0:10 | +4 | +66% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта