Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Братеньков Станислав(1985)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Участник
Братеньков Станислав(1985)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 15 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:46:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:58 | -4 | -3% | (1) | 1:58 | -4 | -3% | (1) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:09 | +2 | +0% | (2) | 2:11 | +6 | +4% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:56 | +2:21 | +30% | (4) | 5:47 | +2:19 | +66% | (9) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:55 | +2:28 | +29% | (3) | 0:59 | +9 | +17% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 11:41 | +2:09 | +22% | (3) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:52 | +2:24 | +20% | (3) | 2:11 | +15 | +12% | (3) | - |
7 | 36 -> 37 | 17:27 | +2:18 | +15% | (3) | 3:35 | -6 | -2% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 19:49 | +2:48 | +16% | (3) | 2:22 | +40 | +39% | (4) | - |
9 | 38 -> 39 | 22:28 | +3:09 | +16% | (3) | 2:39 | +21 | +15% | (2) | - |
10 | 39 -> 40 | 22:28 | +3:09 | +16% | (3) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
11 | 40 -> 41 | 22:28 | +3:09 | +16% | (3) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
12 | 41 -> 42 | 26:30 | +3:09 | +13% | (3) | 4:02 | +2:04 | +105% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 27:30 | +3:17 | +13% | (3) | 1:00 | +8 | +15% | (4) | - |
14 | 43 -> 44 | 30:22 | +3:24 | +12% | (3) | 2:52 | +7 | +4% | (2) | - |
15 | 44 -> 45 | 31:41 | +3:46 | +13% | (3) | 1:19 | +22 | +38% | (3) | - |
16 | 45 -> 46 | 33:04 | +3:58 | +13% | (3) | 1:23 | +12 | +16% | (3) | - |
17 | 46 -> 47 | 34:11 | +3:58 | +13% | (3) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 47 -> 48 | 36:08 | +4:40 | +14% | (3) | 1:57 | +42 | +56% | (8) | - |
19 | 48 -> 49 | 37:46 | +5:09 | +15% | (3) | 1:38 | +29 | +42% | (5) | - |
20 | 49 -> 50 | 38:47 | +5:00 | +14% | (3) | 1:01 | -9 | -12% | (1) | - |
21 | 50 -> 51 | 40:47 | +5:12 | +14% | (3) | 2:00 | +12 | +11% | (2) | - |
22 | 51 -> 52 | 42:44 | +5:11 | +13% | (3) | 1:57 | -1 | 0% | (1) | - |
23 | 52 -> 53 | 43:46 | +5:23 | +14% | (3) | 1:02 | +15 | +31% | (6) | - |
24 | 53 -> 54 | 44:59 | +5:20 | +13% | (3) | 1:13 | -3 | -3% | (1) | - |
25 | 54 -> 100 | 46:53 | +5:20 | +12% | (3) | 1:54 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 100 -> F | 46:59 | +5:19 | +12% | (3) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта