Россия, Москва, Восточное Измайлово

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:30:03
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 48 -> 47 -> 49 -> 36 -> 50 -> 52 -> 51 -> 53 -> 54 -> 37 -> 100 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:40:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 6:53 +1:25 +25% (5) 6:53 +1:25 +25% (5) -
      2 31  ->  32 8:28 +1:29 +21% (5) 1:35 +23 +31% (5) -
      3 32  ->  33 11:13 +2:12 +24% (4) 2:45 +5 +3% (2) -
      4 33  ->  34 12:16 +1:00 +8% (3) 1:03 +12 +23% (3) -
      5 34  ->  35 14:49 +2:17 +18% (3) 2:33 +39 +34% (4) -
      6 35  ->  48 16:35 +2:01 +13% (4) 1:46 +25 +30% (3) -
      7 48  ->  36 19:55 +3:45 +23% (5) 3:20 +1:15 +60% (2) +30
      8 36  ->  49 22:04 +3:17 +17% (5) 2:09 -28 -17% (1) -
      9 49  ->  54 23:58 +2:39 +12% (5) 1:54 -1:39 -46% (1) -
      10 54  ->  47 27:39 +5:08 +22% (5) 3:41 +0 0% (1) -
      11 47  ->  43 31:11 +7:04 +29% (5) 3:32 +0 0% (1) -
      12 43  ->  44 32:15 +5:52 +22% (5) 1:04 +0 0% (1) -
      13 44  ->  39 34:13 +5:40 +19% (5) 1:58 +0 0% (1) -
      14 39  ->  38 37:22 +7:27 +24% (5) 3:09 +0 0% (1) -
      15 38  ->  37 39:18 +7:37 +24% (5) 1:56 +29 +33% (3) -
      16 37  ->  100 40:41 +8:00 +24% (5) 1:23 +23 +38% (5) +1
      17 100  ->  F 40:55 +8:03 +24% (5) 0:14 +3 +27% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта