Россия, Москва, Медведково
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 7 ЭТАП
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:24 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:46:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:39 | +1:30 | +47% | (18) | 4:39 | +1:30 | +47% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:45 | +2:40 | +52% | (21) | 3:06 | +1:10 | +60% | (25) | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:17 | +3:25 | +58% | (22) | 1:32 | +45 | +95% | (25) | +20 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:24 | +3:49 | +57% | (22) | 1:07 | +24 | +55% | (25) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:06 | +4:43 | +56% | (23) | 2:42 | +55 | +51% | (26) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:02 | +5:09 | +57% | (24) | 0:56 | +31 | +124% | (26) | +17 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:02 | +5:51 | +57% | (24) | 2:00 | +47 | +64% | (26) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:57 | +6:32 | +57% | (23) | 1:55 | +42 | +57% | (23) | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 20:12 | +7:22 | +57% | (23) | 2:15 | +50 | +58% | (24) | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:02 | +7:47 | +58% | (23) | 0:50 | +26 | +108% | (28) | +13 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:15 | +8:31 | +57% | (23) | 2:13 | +47 | +54% | (25) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:27 | +9:07 | +55% | (23) | 2:12 | +36 | +37% | (25) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:06 | +9:32 | +57% | (23) | 0:39 | +29 | +290% | (20) | +24 |
| 14 | 43 -> 44 | 27:53 | +10:06 | +56% | (22) | 1:47 | +34 | +46% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:11 | +10:32 | +56% | (23) | 1:18 | +26 | +50% | (14) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:38 | +11:45 | +56% | (23) | 3:27 | +1:17 | +59% | (26) | +7 |
| 17 | 46 -> 47 | 34:02 | +12:13 | +55% | (23) | 1:24 | +28 | +50% | (21) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 35:12 | +12:33 | +55% | (23) | 1:10 | +21 | +42% | (20) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:32 | +12:50 | +54% | (23) | 1:20 | +17 | +26% | (18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 38:20 | +13:29 | +54% | (23) | 1:48 | +39 | +56% | (22) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 40:24 | +14:08 | +53% | (23) | 2:04 | +39 | +45% | (20) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:50 | +14:27 | +52% | (23) | 1:26 | +22 | +34% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 43:37 | +14:48 | +51% | (23) | 1:47 | +31 | +40% | (17) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 43:55 | +14:54 | +51% | (23) | 0:18 | +10 | +125% | (13) | +6 |
| 25 | 54 -> 100 | 46:40 | +15:37 | +50% | (23) | 2:45 | +47 | +39% | (20) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:51 | +15:39 | +50% | (23) | 0:11 | +4 | +57% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта