Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Никулина Марина(1964)
Клуб
СШ №12 - Творогова
Группа
Женщины
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Участник
Никулина Марина(1964)
Клуб
СШ №12 - Творогова
Группа
Женщины
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:43 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:23:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:03 | +53 | +75% | (8) | 2:03 | +53 | +75% | (8) | - |
| 2 | 38 -> 43 | 7:40 | +5:02 | +191% | (8) | 5:37 | +4:09 | +282% | (9) | +2:00 |
| 3 | 43 -> 32 | 13:58 | +8:45 | +167% | (8) | 6:18 | +3:43 | +143% | (8) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 16:54 | +10:27 | +162% | (8) | 2:56 | +1:42 | +137% | (8) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 24:59 | +15:27 | +162% | (8) | 8:05 | +5:00 | +162% | (8) | +28 |
| 6 | 33 -> 34 | 27:27 | +16:39 | +154% | (8) | 2:28 | +1:12 | +94% | (7) | - |
| 7 | 34 -> 31 | 30:07 | +17:56 | +147% | (8) | 2:40 | +1:17 | +92% | (8) | - |
| 8 | 31 -> 41 | 35:01 | +21:05 | +151% | (8) | 4:54 | +3:09 | +179% | (9) | +35 |
| 9 | 41 -> 42 | 37:43 | +23:08 | +158% | (8) | 2:42 | +2:03 | +315% | (10) | +1:06 |
| 10 | 42 -> 40 | 43:01 | +26:13 | +156% | (8) | 5:18 | +3:05 | +139% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 47 | 45:40 | +27:29 | +151% | (8) | 2:39 | +1:16 | +91% | (8) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 47:34 | +28:17 | +146% | (8) | 1:54 | +48 | +72% | (8) | - |
| 13 | 46 -> 36 | 51:39 | +30:09 | +140% | (8) | 4:05 | +1:52 | +84% | (7) | - |
| 14 | 36 -> 44 | 52:40 | +30:38 | +139% | (8) | 1:01 | +29 | +90% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 61 | 1:00:38 | +35:11 | +138% | (8) | 7:58 | +4:33 | +133% | (7) | - |
| 16 | 61 -> 49 | 1:03:04 | +36:29 | +137% | (8) | 2:26 | +1:18 | +114% | (6) | - |
| 17 | 49 -> 45 | 1:05:48 | +37:59 | +136% | (8) | 2:44 | +1:30 | +121% | (8) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 1:07:21 | +38:23 | +132% | (8) | 1:33 | +24 | +34% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 37 | 1:09:29 | +39:43 | +133% | (8) | 2:08 | +1:20 | +166% | (8) | +10 |
| 20 | 37 -> 64 | 1:17:19 | +46:07 | +147% | (8) | 7:50 | +6:24 | +446% | (10) | +4:18 |
| 21 | 64 -> 65 | 1:19:47 | +47:05 | +143% | (8) | 2:28 | +1:11 | +92% | (8) | - |
| 22 | 65 -> 90 | 1:22:56 | +49:09 | +145% | (8) | 3:09 | +2:04 | +190% | (9) | +29 |
| 23 | 90 -> F | 1:23:13 | +49:17 | +145% | (8) | 0:17 | +8 | +88% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта