Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 - Смирнов
Группа
М-17
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
СШ №12 - Смирнов
Группа
М-17
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:55 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:54:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:23 | +37 | +80% | (14) | 1:23 | +37 | +80% | (14) | - |
| 2 | 38 -> 43 | 6:07 | +3:50 | +167% | (27) | 4:44 | +3:18 | +230% | (29) | +1:56 |
| 3 | 43 -> 32 | 9:23 | +4:55 | +110% | (25) | 3:16 | +1:09 | +54% | (15) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 11:18 | +5:45 | +103% | (23) | 1:55 | +50 | +76% | (17) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 16:47 | +8:36 | +105% | (24) | 5:29 | +2:51 | +108% | (21) | +20 |
| 6 | 33 -> 34 | 19:04 | +9:52 | +107% | (22) | 2:17 | +1:16 | +124% | (19) | +18 |
| 7 | 34 -> 31 | 20:41 | +10:28 | +102% | (21) | 1:37 | +36 | +59% | (13) | - |
| 8 | 31 -> 41 | 22:43 | +10:55 | +92% | (18) | 2:02 | +30 | +32% | (12) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 23:56 | +11:27 | +91% | (18) | 1:13 | +32 | +78% | (21) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 26:25 | +12:11 | +85% | (18) | 2:29 | +44 | +41% | (13) | - |
| 11 | 40 -> 47 | 27:52 | +12:28 | +80% | (16) | 1:27 | +24 | +38% | (11) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 29:03 | +12:31 | +75% | (16) | 1:11 | +18 | +33% | (9) | - |
| 13 | 46 -> 36 | 31:47 | +13:33 | +74% | (14) | 2:44 | +1:02 | +60% | (12) | - |
| 14 | 36 -> 44 | 32:43 | +13:58 | +74% | (14) | 0:56 | +28 | +100% | (22) | +1 |
| 15 | 44 -> 61 | 40:25 | +18:46 | +86% | (16) | 7:42 | +4:48 | +165% | (24) | +2:02 |
| 16 | 61 -> 49 | 41:52 | +19:17 | +85% | (16) | 1:27 | +31 | +55% | (13) | - |
| 17 | 49 -> 45 | 46:54 | +23:09 | +97% | (21) | 5:02 | +3:52 | +331% | (30) | +2:45 |
| 18 | 45 -> 48 | 48:04 | +23:31 | +95% | (21) | 1:10 | +22 | +45% | (15) | - |
| 19 | 48 -> 37 | 49:13 | +23:27 | +91% | (20) | 1:09 | +25 | +56% | (11) | - |
| 20 | 37 -> 64 | 51:17 | +24:07 | +88% | (19) | 2:04 | +40 | +47% | (13) | - |
| 21 | 64 -> 65 | 53:14 | +25:05 | +89% | (20) | 1:57 | +1:04 | +120% | (22) | +13 |
| 22 | 65 -> 90 | 54:25 | +25:26 | +87% | (20) | 1:11 | +21 | +41% | (18) | - |
| 23 | 90 -> F | 54:35 | +25:28 | +87% | (20) | 0:10 | +2 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта