Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Акбашева Майя(2004)
Клуб
Удмуртская республик
Группа
Ж17 - ПФО
Участник
Акбашева Майя(2004)
Клуб
Удмуртская республик
Группа
Ж17 - ПФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:08 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:47:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:11 | +45 | +52% | (36) | 2:11 | +45 | +52% | (36) | - |
2 | 33 -> 31 | 4:27 | +1:40 | +59% | (33) | 2:16 | +55 | +67% | (37) | - |
3 | 31 -> 56 | 6:56 | +2:48 | +67% | (37) | 2:29 | +1:08 | +83% | (41) | - |
4 | 56 -> 32 | 8:32 | +3:26 | +67% | (38) | 1:36 | +42 | +77% | (39) | - |
5 | 32 -> 65 | 13:50 | +5:51 | +73% | (35) | 5:18 | +2:25 | +83% | (31) | - |
6 | 65 -> 37 | 20:06 | +10:27 | +108% | (39) | 6:16 | +4:53 | +353% | (45) | +3:25 |
7 | 37 -> 64 | 26:42 | +14:25 | +117% | (40) | 6:36 | +3:58 | +150% | (42) | +1:11 |
8 | 64 -> 36 | 29:10 | +15:21 | +111% | (39) | 2:28 | +1:00 | +68% | (37) | - |
9 | 36 -> 46 | 34:38 | +18:05 | +109% | (38) | 5:28 | +2:47 | +103% | (39) | - |
10 | 46 -> 40 | 36:16 | +18:33 | +104% | (38) | 1:38 | +36 | +58% | (36) | - |
11 | 40 -> 50 | 40:18 | +20:20 | +101% | (38) | 4:02 | +1:51 | +84% | (39) | - |
12 | 50 -> 52 | 43:38 | +21:27 | +96% | (38) | 3:20 | +1:26 | +75% | (34) | - |
13 | 52 -> 100 | 46:50 | +23:08 | +97% | (38) | 3:12 | +1:41 | +110% | (41) | +5 |
14 | 100 -> F | 47:35 | +23:28 | +97% | (38) | 0:45 | +20 | +80% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта