Россия, Набережные Челны, Солнечный

    Группа
    Ж - ПФО


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:40:47
    Позиция 10
    Результат 00:57:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 3:56 +2:18 +140% (17) 3:56 +2:18 +140% (17) +1:37
      2 53  ->  56 6:24 +3:08 +95% (16) 2:28 +50 +51% (10) +9
      3 56  ->  33 8:39 +3:38 +72% (15) 2:15 +30 +28% (8) -
      4 33  ->  48 13:15 +4:58 +59% (14) 4:36 +1:28 +46% (13) +10
      5 48  ->  64 15:30 +5:39 +57% (14) 2:15 +41 +43% (10) +2
      6 64  ->  35 17:42 +6:28 +57% (14) 2:12 +49 +59% (12) +15
      7 35  ->  37 24:40 +9:04 +58% (12) 6:58 +2:36 +59% (9) +48
      8 37  ->  62 27:53 +9:17 +49% (11) 3:13 +13 +7% (2) -
      9 62  ->  43 31:23 +9:39 +44% (11) 3:30 +40 +23% (4) -
      10 43  ->  38 35:23 +9:58 +39% (11) 4:00 +19 +8% (3) -
      11 38  ->  57 38:50 +10:19 +36% (7) 3:27 +32 +18% (5) -
      12 57  ->  61 41:48 +10:59 +35% (7) 2:58 +40 +28% (7) -
      13 61  ->  46 43:43 +11:19 +34% (7) 1:55 +20 +21% (6) -
      14 46  ->  58 46:50 +12:49 +37% (11) 3:07 +1:34 +101% (15) +56
      15 58  ->  63 50:39 +13:54 +37% (11) 3:49 +1:05 +39% (8) -
      16 63  ->  47 53:13 +14:38 +37% (10) 2:34 +44 +39% (7) -
      17 47  ->  100 57:08 +16:05 +39% (10) 3:55 +1:27 +58% (8) +26
      18 100  ->  F 57:40 +16:12 +39% (10) 0:32 +7 +28% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта