Россия, Свердловская область, г. Нижний Тагил, л/б Спартак
Участник
Гарифуллин Данил(2002)
Клуб
САШ
Группа
МК
Участник
Гарифуллин Данил(2002)
Клуб
САШ
Группа
МК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 2 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:06 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:02:04 |
Темп (мин/км) | 18:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:36 | +1:11 | +48% | (2) | 3:36 | +1:11 | +48% | (2) | - |
2 | 35 -> 41 | 11:55 | +4:55 | +70% | (2) | 8:19 | +3:44 | +81% | (2) | - |
3 | 41 -> 39 | 16:02 | +7:37 | +90% | (2) | 4:07 | +2:42 | +190% | (2) | +1:32 |
4 | 39 -> 38 | 26:00 | +16:30 | +173% | (2) | 9:58 | +8:53 | +819% | (2) | +8:00 |
5 | 38 -> 37 | 28:13 | +17:08 | +154% | (2) | 2:13 | +38 | +39% | (2) | - |
6 | 37 -> 42 | 31:21 | +17:55 | +133% | (2) | 3:08 | +47 | +33% | (2) | - |
7 | 42 -> 46 | 37:22 | +21:15 | +131% | (2) | 6:01 | +3:20 | +124% | (2) | +1:08 |
8 | 46 -> 48 | 39:17 | +21:45 | +124% | (2) | 1:55 | +30 | +35% | (2) | - |
9 | 48 -> 55 | 41:51 | +22:41 | +118% | (2) | 2:34 | +56 | +57% | (2) | - |
10 | 55 -> 53 | 45:33 | +24:10 | +113% | (2) | 3:42 | +1:29 | +66% | (2) | - |
11 | 53 -> 52 | 49:21 | +26:06 | +112% | (2) | 3:48 | +1:56 | +103% | (2) | +24 |
12 | 52 -> 56 | 52:48 | +27:08 | +105% | (2) | 3:27 | +1:02 | +42% | (2) | - |
13 | 56 -> 57 | 58:01 | +27:43 | +91% | (2) | 5:13 | +35 | +12% | (2) | - |
14 | 57 -> 58 | 1:00:12 | +27:43 | +85% | (2) | 2:11 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 58 -> 90 | 1:01:39 | +27:55 | +82% | (2) | 1:27 | +12 | +15% | (2) | - |
16 | 90 -> F | 1:02:04 | +27:58 | +82% | (2) | 0:25 | +3 | +13% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта