Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Пономарева Анастасия(2007)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
Ж-14
Участник
Пономарева Анастасия(2007)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:51:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:30 | +1:21 | +62% | (15) | 3:30 | +1:21 | +62% | (15) | - |
2 | 46 -> 62 | 6:19 | +2:22 | +59% | (15) | 2:49 | +1:10 | +70% | (14) | - |
3 | 62 -> 42 | 7:58 | +3:02 | +61% | (13) | 1:39 | +48 | +94% | (12) | +9 |
4 | 42 -> 41 | 15:48 | +6:27 | +68% | (13) | 7:50 | +3:25 | +77% | (15) | +1 |
5 | 41 -> 49 | 20:55 | +9:13 | +78% | (14) | 5:07 | +2:46 | +117% | (18) | +58 |
6 | 49 -> 61 | 22:44 | +9:48 | +75% | (13) | 1:49 | +45 | +70% | (8) | - |
7 | 61 -> 52 | 28:50 | +11:45 | +68% | (13) | 6:06 | +2:00 | +48% | (10) | - |
8 | 52 -> 34 | 35:13 | +12:49 | +57% | (13) | 6:23 | +2:38 | +70% | (13) | - |
9 | 34 -> 39 | 39:06 | +14:38 | +59% | (13) | 3:53 | +1:59 | +104% | (14) | +31 |
10 | 39 -> 48 | 42:19 | +16:04 | +61% | (13) | 3:13 | +1:30 | +87% | (13) | +11 |
11 | 48 -> 47 | 47:23 | +17:35 | +59% | (13) | 5:04 | +2:16 | +80% | (11) | +7 |
12 | 47 -> 63 | 49:20 | +18:26 | +59% | (12) | 1:57 | +51 | +77% | (13) | - |
13 | 63 -> 90 | 51:28 | +19:13 | +59% | (12) | 2:08 | +53 | +70% | (13) | - |
14 | 90 -> F | 51:40 | +19:18 | +59% | (12) | 0:12 | +5 | +71% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта