Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
МУЖ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
МУЖ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:40 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:22:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:07 | +21 | +19% | (16) | 2:07 | +21 | +19% | (16) | - |
2 | 54 -> 59 | 3:51 | +1:16 | +49% | (16) | 1:44 | +55 | +112% | (16) | +15 |
3 | 59 -> 42 | 6:01 | +2:21 | +64% | (15) | 2:10 | +1:05 | +100% | (14) | +12 |
4 | 42 -> 41 | 10:12 | +3:54 | +61% | (15) | 4:11 | +1:33 | +58% | (13) | - |
5 | 41 -> 49 | 12:48 | +4:59 | +63% | (14) | 2:36 | +1:05 | +71% | (14) | - |
6 | 49 -> 61 | 15:10 | +6:36 | +77% | (15) | 2:22 | +1:37 | +215% | (16) | +1:01 |
7 | 61 -> 60 | 17:25 | +7:28 | +75% | (16) | 2:15 | +52 | +62% | (13) | - |
8 | 60 -> 58 | 19:49 | +8:18 | +72% | (12) | 2:24 | +50 | +53% | (9) | - |
9 | 58 -> 50 | 21:27 | +8:53 | +70% | (13) | 1:38 | +35 | +55% | (12) | - |
10 | 50 -> 38 | 25:27 | +10:36 | +71% | (13) | 4:00 | +1:43 | +75% | (14) | - |
11 | 38 -> 31 | 29:18 | +12:24 | +73% | (14) | 3:51 | +1:48 | +87% | (14) | +8 |
12 | 31 -> 37 | 32:18 | +13:50 | +74% | (13) | 3:00 | +1:26 | +91% | (11) | +10 |
13 | 37 -> 40 | 36:24 | +15:28 | +73% | (13) | 4:06 | +1:38 | +66% | (13) | - |
14 | 40 -> 62 | 39:16 | +16:15 | +70% | (13) | 2:52 | +47 | +37% | (11) | - |
15 | 62 -> 36 | 40:34 | +16:33 | +68% | (13) | 1:18 | +21 | +36% | (9) | - |
16 | 36 -> 53 | 41:56 | +17:03 | +68% | (13) | 1:22 | +41 | +100% | (15) | +8 |
17 | 53 -> 57 | 43:46 | +18:12 | +71% | (11) | 1:50 | +1:09 | +168% | (13) | +36 |
18 | 57 -> 33 | 46:29 | +19:49 | +74% | (11) | 2:43 | +1:37 | +146% | (12) | +44 |
19 | 33 -> 34 | 50:52 | +22:18 | +78% | (11) | 4:23 | +2:29 | +130% | (12) | +57 |
20 | 34 -> 39 | 53:06 | +23:23 | +78% | (11) | 2:14 | +1:05 | +94% | (11) | +9 |
21 | 39 -> 59 | 55:24 | +24:42 | +80% | (11) | 2:18 | +1:19 | +133% | (13) | +31 |
22 | 59 -> 47 | 58:28 | +26:08 | +80% | (12) | 3:04 | +1:26 | +87% | (13) | +7 |
23 | 47 -> 32 | 1:02:02 | +27:54 | +81% | (11) | 3:34 | +1:46 | +98% | (12) | +18 |
24 | 32 -> 35 | 1:06:17 | +29:31 | +80% | (11) | 4:15 | +1:41 | +65% | (11) | - |
25 | 35 -> 50 | 1:08:35 | +30:28 | +79% | (11) | 2:18 | +57 | +70% | (9) | - |
26 | 50 -> 51 | 1:10:07 | +31:00 | +79% | (11) | 1:32 | +32 | +53% | (9) | - |
27 | 51 -> 48 | 1:18:08 | +34:26 | +78% | (11) | 8:01 | +3:26 | +74% | (11) | - |
28 | 48 -> 55 | 1:19:11 | +34:50 | +78% | (11) | 1:03 | +24 | +61% | (5) | - |
29 | 55 -> 56 | 1:21:46 | +36:26 | +80% | (11) | 2:35 | +1:36 | +162% | (12) | +48 |
30 | 56 -> 90 | 1:22:31 | +36:38 | +79% | (11) | 0:45 | +12 | +36% | (10) | - |
31 | 90 -> F | 1:22:40 | +36:42 | +79% | (11) | 0:09 | +4 | +80% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта