Россия, Московская область, Белопесоцкий
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 15 ЭТАП - Белопесоцкий День
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 15 ЭТАП - Белопесоцкий День
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:58:39 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:07 | +32 | +20% | (3) | 3:07 | +32 | +20% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:10 | +30 | +13% | (2) | 1:03 | +11 | +21% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:58 | +44 | +17% | (2) | 0:48 | +14 | +41% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:02 | +52 | +14% | (2) | 2:04 | +17 | +15% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:33 | +39 | +8% | (2) | 1:31 | -5 | -5% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:08 | +1:41 | +17% | (4) | 2:35 | +1:02 | +66% | (12) | +18 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:25 | +2:08 | +18% | (4) | 2:17 | +36 | +35% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:13 | +3:34 | +28% | (6) | 2:48 | +1:28 | +110% | (12) | +50 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:59 | +3:57 | +28% | (5) | 1:46 | +23 | +27% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:54 | +4:17 | +27% | (4) | 1:55 | +20 | +21% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:55 | +9:29 | +54% | (10) | 7:01 | +5:12 | +286% | (14) | +4:20 |
| 12 | 41 -> 42 | 29:57 | +10:42 | +55% | (10) | 3:02 | +1:13 | +66% | (11) | +21 |
| 13 | 42 -> 43 | 32:10 | +10:43 | +49% | (7) | 2:13 | +5 | +3% | (5) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:24 | +11:11 | +48% | (6) | 2:14 | +28 | +26% | (5) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:55 | +11:18 | +45% | (6) | 1:31 | +13 | +16% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 39:16 | +12:21 | +45% | (6) | 3:21 | +1:08 | +51% | (10) | +5 |
| 17 | 46 -> 47 | 43:10 | +13:51 | +47% | (9) | 3:54 | +1:53 | +93% | (17) | +55 |
| 18 | 47 -> 48 | 44:53 | +14:14 | +46% | (9) | 1:43 | +23 | +28% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 46:28 | +14:21 | +44% | (9) | 1:35 | +30 | +46% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:42 | +14:43 | +43% | (9) | 2:14 | +26 | +24% | (9) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 51:13 | +14:59 | +41% | (8) | 2:31 | +30 | +24% | (9) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 52:51 | +15:03 | +39% | (9) | 1:38 | +13 | +15% | (4) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 54:54 | +15:19 | +38% | (9) | 2:03 | +22 | +21% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 57:26 | +16:03 | +38% | (10) | 2:32 | +1:07 | +78% | (10) | +26 |
| 25 | 54 -> 100 | 58:30 | +16:14 | +38% | (10) | 1:04 | +11 | +20% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 58:39 | +16:14 | +38% | (10) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта