Россия, Московская область, г. Дзержинский

    Группа
    Ж ДО 15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 70
    Абсолютно-лучший результат 00:28:19
    Позиция 58
    Результат 01:00:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 4:50 +1:30 +44% (40) 4:50 +1:30 +44% (40) -
      2 51  ->  52 10:02 +5:06 +103% (54) 5:12 +3:45 +258% (61) +2:05
      3 52  ->  54 17:16 +9:20 +117% (54) 7:14 +4:50 +201% (60) +2:05
      4 54  ->  40 20:24 +10:36 +108% (51) 3:08 +1:20 +74% (44) -
      5 40  ->  55 22:46 +11:58 +110% (56) 2:22 +1:22 +136% (61) +13
      6 55  ->  70 25:07 +12:53 +105% (54) 2:21 +58 +69% (48) -
      7 70  ->  56 26:29 +13:09 +98% (53) 1:22 +22 +36% (31) -
      8 56  ->  71 29:08 +14:39 +101% (56) 2:39 +1:30 +130% (66) +11
      9 71  ->  42 35:11 +17:25 +98% (60) 6:03 +3:45 +163% (67) +1:07
      10 42  ->  69 42:54 +23:43 +123% (64) 7:43 +6:18 +444% (67) +4:41
      11 69  ->  58 45:10 +24:28 +118% (63) 2:16 +57 +72% (51) -
      12 58  ->  59 47:37 +25:27 +114% (63) 2:27 +59 +67% (46) -
      13 59  ->  60 53:22 +27:34 +106% (59) 5:45 +2:10 +60% (50) -
      14 60  ->  45 56:54 +28:36 +101% (59) 3:32 +1:10 +49% (51) -
      15 45  ->  61 59:33 +29:33 +98% (58) 2:39 +57 +55% (47) -
      16 61  ->  100 1:00:10 +29:50 +98% (58) 0:37 +17 +85% (63) -
      17 100  ->  F 1:00:44 +30:05 +98% (58) 0:34 +15 +78% (58) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта