Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Совенков Никита(2004)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М ДО 18
Участник
Совенков Никита(2004)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:15:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:46 | +1:27 | +62% | (87) | 3:46 | +1:27 | +62% | (87) | +30 |
2 | 31 -> 37 | 8:34 | +3:08 | +57% | (85) | 4:48 | +1:41 | +54% | (82) | +25 |
3 | 37 -> 53 | 11:36 | +3:35 | +44% | (78) | 3:02 | +40 | +28% | (45) | - |
4 | 53 -> 33 | 15:01 | +4:35 | +43% | (76) | 3:25 | +1:00 | +41% | (72) | +1 |
5 | 33 -> 35 | 18:54 | +5:12 | +37% | (62) | 3:53 | +48 | +25% | (33) | - |
6 | 35 -> 44 | 22:28 | +5:51 | +35% | (59) | 3:34 | +53 | +32% | (39) | - |
7 | 44 -> 72 | 23:51 | +5:59 | +33% | (58) | 1:23 | +21 | +33% | (48) | - |
8 | 72 -> 52 | 26:59 | +7:06 | +35% | (57) | 3:08 | +1:07 | +55% | (70) | +18 |
9 | 52 -> 34 | 31:04 | +7:27 | +31% | (51) | 4:05 | +1:04 | +35% | (44) | - |
10 | 34 -> 55 | 33:24 | +7:49 | +30% | (51) | 2:20 | +30 | +27% | (37) | - |
11 | 55 -> 41 | 34:52 | +8:18 | +31% | (52) | 1:28 | +35 | +66% | (69) | +13 |
12 | 41 -> 71 | 36:02 | +8:39 | +31% | (53) | 1:10 | +21 | +42% | (75) | +1 |
13 | 71 -> 60 | 39:42 | +9:15 | +30% | (49) | 3:40 | +1:00 | +37% | (48) | - |
14 | 60 -> 58 | 43:31 | +10:01 | +29% | (47) | 3:49 | +51 | +28% | (31) | - |
15 | 58 -> 48 | 44:46 | +10:16 | +29% | (46) | 1:15 | +35 | +87% | (68) | +19 |
16 | 48 -> 59 | 46:09 | +10:34 | +29% | (48) | 1:23 | +25 | +43% | (70) | +1 |
17 | 59 -> 42 | 50:49 | +11:44 | +30% | (44) | 4:40 | +1:10 | +33% | (47) | - |
18 | 42 -> 47 | 53:29 | +13:01 | +32% | (52) | 2:40 | +1:25 | +113% | (84) | +55 |
19 | 47 -> 100 | 55:40 | +13:43 | +32% | (52) | 2:11 | +42 | +47% | (67) | +6 |
20 | 100 -> 51 | 59:24 | +14:39 | +32% | (52) | 3:44 | +3:19 | +796% | (69) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:01:15 | +14:59 | +32% | (49) | 1:51 | +23 | +26% | (49) | - |
22 | 36 -> 70 | 1:07:09 | +17:02 | +33% | (51) | 5:54 | +2:17 | +63% | (70) | +49 |
23 | 70 -> 56 | 1:08:11 | +17:14 | +33% | (52) | 1:02 | +12 | +24% | (44) | - |
24 | 56 -> 45 | 1:10:38 | +17:34 | +33% | (51) | 2:27 | +23 | +18% | (28) | - |
25 | 45 -> 50 | 1:13:30 | +17:51 | +32% | (50) | 2:52 | +44 | +34% | (63) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:14:44 | +17:59 | +31% | (49) | 1:14 | +14 | +23% | (24) | - |
27 | 100 -> F | 1:15:04 | +18:02 | +31% | (49) | 0:20 | +3 | +17% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта