Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Крехов Фёдор(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М ДО 18
Участник
Крехов Фёдор(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 86 |
Результат | 01:49:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:13 | +1:54 | +82% | (95) | 4:13 | +1:54 | +82% | (95) | - |
2 | 31 -> 37 | 10:20 | +4:54 | +90% | (93) | 6:07 | +3:00 | +96% | (93) | - |
3 | 37 -> 53 | 14:18 | +6:17 | +78% | (90) | 3:58 | +1:36 | +67% | (86) | - |
4 | 53 -> 33 | 18:25 | +7:59 | +76% | (89) | 4:07 | +1:42 | +70% | (85) | - |
5 | 33 -> 35 | 24:38 | +10:56 | +79% | (90) | 6:13 | +3:08 | +101% | (84) | - |
6 | 35 -> 44 | 29:42 | +13:05 | +78% | (84) | 5:04 | +2:23 | +88% | (79) | - |
7 | 44 -> 72 | 31:52 | +14:00 | +78% | (85) | 2:10 | +1:08 | +109% | (86) | +2 |
8 | 72 -> 52 | 35:48 | +15:55 | +80% | (84) | 3:56 | +1:55 | +95% | (88) | - |
9 | 52 -> 34 | 42:21 | +18:44 | +79% | (87) | 6:33 | +3:32 | +117% | (79) | +20 |
10 | 34 -> 55 | 46:14 | +20:39 | +80% | (87) | 3:53 | +2:03 | +111% | (89) | +7 |
11 | 55 -> 41 | 48:42 | +22:08 | +83% | (87) | 2:28 | +1:35 | +179% | (92) | +39 |
12 | 41 -> 71 | 51:11 | +23:48 | +86% | (89) | 2:29 | +1:40 | +204% | (97) | +48 |
13 | 71 -> 60 | 56:18 | +25:51 | +84% | (88) | 5:07 | +2:27 | +91% | (82) | - |
14 | 60 -> 58 | 1:01:52 | +28:22 | +84% | (87) | 5:34 | +2:36 | +87% | (80) | - |
15 | 58 -> 48 | 1:03:45 | +29:15 | +84% | (87) | 1:53 | +1:13 | +182% | (89) | +31 |
16 | 48 -> 59 | 1:05:45 | +30:10 | +84% | (87) | 2:00 | +1:02 | +106% | (92) | +1 |
17 | 59 -> 42 | 1:15:44 | +36:39 | +93% | (88) | 9:59 | +6:29 | +185% | (92) | +2:47 |
18 | 42 -> 47 | 1:18:01 | +37:33 | +92% | (88) | 2:17 | +1:02 | +82% | (79) | - |
19 | 47 -> 100 | 1:21:10 | +39:13 | +93% | (88) | 3:09 | +1:40 | +112% | (89) | +6 |
20 | 100 -> 51 | 1:26:01 | +41:16 | +92% | (87) | 4:51 | +4:26 | +1064% | (89) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:29:04 | +42:48 | +92% | (86) | 3:03 | +1:35 | +107% | (83) | +2 |
22 | 36 -> 70 | 1:36:25 | +46:18 | +92% | (86) | 7:21 | +3:44 | +103% | (82) | - |
23 | 70 -> 56 | 1:38:30 | +47:33 | +93% | (86) | 2:05 | +1:15 | +150% | (91) | +22 |
24 | 56 -> 45 | 1:42:26 | +49:22 | +93% | (86) | 3:56 | +1:52 | +90% | (80) | - |
25 | 45 -> 50 | 1:47:31 | +51:52 | +93% | (86) | 5:05 | +2:57 | +138% | (89) | +42 |
26 | 50 -> 100 | 1:49:23 | +52:38 | +92% | (86) | 1:52 | +52 | +86% | (87) | - |
27 | 100 -> F | 1:49:53 | +52:51 | +92% | (86) | 0:30 | +13 | +76% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта