Россия, Челябинская область, пос.Слюдорудник
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 38 |
Абсолютно-лучший результат | 01:53:37 |
Позиция | 24 |
Результат | 02:31:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:39 | +2:41 | +277% | (30) | 3:39 | +2:41 | +277% | (30) | - |
2 | 31 -> 35 | 11:42 | +7:59 | +214% | (31) | 8:03 | +5:21 | +198% | (29) | - |
3 | 35 -> 71 | 13:08 | +8:30 | +183% | (21) | 1:26 | +34 | +65% | (21) | - |
4 | 71 -> 37 | 18:34 | +12:27 | +203% | (21) | 5:26 | +4:00 | +279% | (29) | - |
5 | 37 -> 38 | 25:25 | +17:35 | +224% | (27) | 6:51 | +5:08 | +299% | (31) | - |
6 | 38 -> 41 | 29:52 | +17:50 | +148% | (28) | 4:27 | +2:39 | +147% | (24) | - |
7 | 41 -> 43 | 32:24 | +17:01 | +110% | (27) | 2:32 | +43 | +39% | (10) | - |
8 | 43 -> 45 | 35:34 | +16:23 | +85% | (25) | 3:10 | +1:08 | +55% | (9) | - |
9 | 45 -> 46 | 44:53 | +23:52 | +113% | (28) | 9:19 | +7:29 | +408% | (31) | - |
10 | 46 -> 53 | 48:50 | +24:55 | +104% | (28) | 3:57 | +2:06 | +113% | (28) | - |
11 | 53 -> 54 | 51:11 | +20:01 | +64% | (28) | 2:21 | +32 | +29% | (9) | - |
12 | 54 -> 32 | 54:49 | +19:48 | +56% | (27) | 3:38 | +1:42 | +87% | (15) | - |
13 | 32 -> 34 | 1:02:47 | +25:48 | +69% | (28) | 7:58 | +7:07 | +837% | (30) | - |
14 | 34 -> 37 | 1:10:16 | +29:57 | +74% | (29) | 7:29 | +6:36 | +747% | (31) | - |
15 | 37 -> 39 | 1:14:47 | +27:46 | +59% | (29) | 4:31 | +2:59 | +194% | (18) | - |
16 | 39 -> 41 | 1:18:46 | +28:28 | +56% | (29) | 3:59 | +2:45 | +222% | (17) | - |
17 | 41 -> 44 | 1:21:16 | +26:36 | +48% | (29) | 2:30 | +40 | +36% | (8) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:23:20 | +25:08 | +43% | (28) | 2:04 | -35 | -22% | (1) | - |
19 | 45 -> 61 | 1:28:31 | +26:13 | +42% | (29) | 5:11 | +3:24 | +190% | (29) | - |
20 | 61 -> 55 | 1:31:13 | +27:07 | +42% | (28) | 2:42 | +56 | +52% | (24) | - |
21 | 55 -> 54 | 1:33:14 | +26:17 | +39% | (28) | 2:01 | +34 | +39% | (12) | +5 |
22 | 54 -> 33 | 1:36:12 | +24:43 | +34% | (28) | 2:58 | +51 | +40% | (15) | - |
23 | 33 -> 36 | 1:39:36 | +26:01 | +35% | (27) | 3:24 | +1:52 | +121% | (28) | - |
24 | 36 -> 58 | 1:40:38 | +25:31 | +33% | (27) | 1:02 | +12 | +24% | (7) | - |
25 | 58 -> 59 | 1:42:25 | +24:02 | +30% | (25) | 1:47 | +20 | +22% | (7) | - |
26 | 59 -> 60 | 1:44:30 | +23:01 | +28% | (23) | 2:05 | +50 | +66% | (13) | - |
27 | 60 -> 37 | 1:49:26 | +24:11 | +28% | (23) | 4:56 | +1:10 | +30% | (13) | - |
28 | 37 -> 40 | 1:53:17 | +23:43 | +26% | (22) | 3:51 | +53 | +29% | (10) | - |
29 | 40 -> 41 | 1:58:39 | +25:38 | +27% | (23) | 5:22 | +2:30 | +87% | (26) | - |
30 | 41 -> 42 | 2:00:54 | +25:53 | +27% | (23) | 2:15 | +28 | +26% | (15) | - |
31 | 42 -> 45 | 2:04:15 | +26:46 | +27% | (23) | 3:21 | +1:33 | +86% | (22) | - |
32 | 45 -> 48 | 2:10:57 | +28:37 | +27% | (23) | 6:42 | +1:51 | +38% | (24) | +14 |
33 | 48 -> 49 | 2:14:33 | +30:53 | +29% | (23) | 3:36 | +2:16 | +170% | (24) | +1:49 |
34 | 49 -> 57 | 2:17:21 | +31:42 | +30% | (23) | 2:48 | +49 | +41% | (25) | +9 |
35 | 57 -> 50 | 2:20:32 | +32:41 | +30% | (23) | 3:11 | +59 | +44% | (27) | +15 |
36 | 50 -> 51 | 2:23:08 | +33:55 | +31% | (23) | 2:36 | +1:18 | +100% | (28) | +52 |
37 | 51 -> 52 | 2:26:21 | +34:45 | +31% | (23) | 3:13 | +52 | +36% | (23) | +5 |
38 | 52 -> 56 | 2:27:49 | +35:13 | +31% | (23) | 1:28 | +28 | +46% | (25) | +8 |
39 | 56 -> 54 | 2:29:41 | +35:46 | +31% | (23) | 1:52 | +36 | +47% | (22) | +11 |
40 | 54 -> F | 2:31:30 | +35:56 | +31% | (23) | 1:49 | +16 | +17% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта