Россия, Челябинская область, пос.Слюдорудник
Участник
Тузов Игорь(2000)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Участник
Тузов Игорь(2000)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 38 |
Абсолютно-лучший результат | 01:53:37 |
Позиция | 26 |
Результат | 02:42:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:01 | +1:03 | +108% | (20) | 2:01 | +1:03 | +108% | (20) | - |
2 | 32 -> 34 | 11:31 | +7:48 | +209% | (30) | 9:30 | +6:48 | +251% | (33) | - |
3 | 34 -> 37 | 20:20 | +15:42 | +338% | (31) | 8:49 | +7:57 | +917% | (32) | - |
4 | 37 -> 38 | 27:36 | +21:29 | +351% | (30) | 7:16 | +5:50 | +406% | (32) | - |
5 | 38 -> 41 | 32:34 | +24:44 | +315% | (30) | 4:58 | +3:15 | +189% | (26) | - |
6 | 41 -> 43 | 35:03 | +23:01 | +191% | (30) | 2:29 | +41 | +37% | (5) | - |
7 | 43 -> 45 | 38:20 | +22:57 | +149% | (30) | 3:17 | +1:28 | +80% | (21) | - |
8 | 45 -> 46 | 46:33 | +27:22 | +142% | (30) | 8:13 | +6:11 | +304% | (30) | - |
9 | 46 -> 53 | 50:52 | +29:51 | +142% | (29) | 4:19 | +2:29 | +135% | (19) | - |
10 | 53 -> 54 | 53:16 | +29:21 | +122% | (29) | 2:24 | +33 | +29% | (11) | - |
11 | 54 -> 33 | 56:32 | +25:22 | +81% | (29) | 3:16 | +1:27 | +79% | (15) | - |
12 | 33 -> 36 | 1:00:07 | +25:06 | +71% | (29) | 3:35 | +1:39 | +85% | (13) | - |
13 | 36 -> 58 | 1:01:14 | +24:15 | +65% | (27) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | - |
14 | 58 -> 59 | 1:03:11 | +22:52 | +56% | (26) | 1:57 | +1:04 | +120% | (9) | - |
15 | 59 -> 60 | 1:05:28 | +18:27 | +39% | (25) | 2:17 | +45 | +48% | (9) | - |
16 | 60 -> 37 | 1:10:34 | +20:16 | +40% | (26) | 5:06 | +3:52 | +313% | (24) | - |
17 | 37 -> 39 | 1:15:19 | +20:39 | +37% | (26) | 4:45 | +2:55 | +159% | (22) | - |
18 | 39 -> 41 | 1:19:33 | +21:21 | +36% | (26) | 4:14 | +2:10 | +104% | (25) | - |
19 | 41 -> 44 | 1:22:23 | +20:05 | +32% | (26) | 2:50 | +1:03 | +58% | (10) | - |
20 | 44 -> 45 | 1:24:29 | +20:23 | +31% | (26) | 2:06 | +20 | +18% | (8) | - |
21 | 45 -> 61 | 1:29:48 | +22:51 | +34% | (26) | 5:19 | +3:52 | +266% | (27) | - |
22 | 61 -> 55 | 1:32:23 | +20:54 | +29% | (26) | 2:35 | +28 | +22% | (9) | - |
23 | 55 -> 54 | 1:34:45 | +21:10 | +28% | (25) | 2:22 | +50 | +54% | (18) | +10 |
24 | 54 -> 31 | 1:40:36 | +25:29 | +33% | (26) | 5:51 | +5:01 | +602% | (29) | - |
25 | 31 -> 35 | 1:48:59 | +30:36 | +39% | (27) | 8:23 | +6:56 | +478% | (28) | - |
26 | 35 -> 71 | 1:51:16 | +29:47 | +36% | (27) | 2:17 | +1:02 | +82% | (18) | +30 |
27 | 71 -> 37 | 1:57:32 | +32:17 | +37% | (27) | 6:16 | +2:30 | +66% | (22) | - |
28 | 37 -> 40 | 2:02:02 | +32:28 | +36% | (27) | 4:30 | +1:32 | +51% | (16) | +15 |
29 | 40 -> 41 | 2:08:41 | +35:40 | +38% | (27) | 6:39 | +3:47 | +131% | (28) | - |
30 | 41 -> 42 | 2:11:01 | +36:00 | +37% | (27) | 2:20 | +33 | +30% | (18) | - |
31 | 42 -> 45 | 2:14:23 | +36:54 | +37% | (27) | 3:22 | +1:34 | +87% | (23) | - |
32 | 45 -> 48 | 2:21:34 | +39:14 | +38% | (26) | 7:11 | +2:20 | +48% | (26) | +15 |
33 | 48 -> 49 | 2:25:10 | +41:30 | +40% | (26) | 3:36 | +2:16 | +170% | (24) | +1:42 |
34 | 49 -> 57 | 2:27:59 | +42:20 | +40% | (26) | 2:49 | +50 | +42% | (26) | - |
35 | 57 -> 50 | 2:31:01 | +43:10 | +40% | (25) | 3:02 | +50 | +37% | (24) | - |
36 | 50 -> 51 | 2:33:29 | +44:16 | +40% | (25) | 2:28 | +1:10 | +89% | (27) | +36 |
37 | 51 -> 52 | 2:36:58 | +45:22 | +40% | (25) | 3:29 | +1:08 | +48% | (26) | +7 |
38 | 52 -> 56 | 2:38:29 | +45:53 | +40% | (25) | 1:31 | +31 | +51% | (26) | +5 |
39 | 56 -> 54 | 2:40:34 | +46:39 | +40% | (25) | 2:05 | +49 | +64% | (26) | +16 |
40 | 54 -> F | 2:42:27 | +46:53 | +40% | (25) | 1:53 | +20 | +21% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта