Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
A
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:24:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:36 | +54 | +128% | (43) | 1:36 | +54 | +128% | (43) | +3 |
| 2 | 33 -> 34 | 5:21 | +2:19 | +76% | (30) | 3:45 | +1:25 | +60% | (30) | - |
| 3 | 34 -> 53 | 7:35 | +3:11 | +72% | (28) | 2:14 | +52 | +63% | (28) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 8:49 | +3:40 | +71% | (28) | 1:14 | +29 | +64% | (34) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 15:48 | +8:48 | +125% | (39) | 6:59 | +5:08 | +277% | (55) | +2:55 |
| 6 | 36 -> 37 | 18:47 | +10:24 | +124% | (39) | 2:59 | +1:36 | +115% | (44) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 24:49 | +15:33 | +167% | (46) | 6:02 | +5:09 | +583% | (62) | +4:05 |
| 8 | 38 -> 35 | 27:58 | +16:58 | +154% | (45) | 3:09 | +1:25 | +81% | (35) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 34:17 | +20:14 | +144% | (43) | 6:19 | +3:26 | +119% | (40) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 38:38 | +22:37 | +141% | (41) | 4:21 | +2:23 | +121% | (36) | +1 |
| 11 | 40 -> 50 | 40:31 | +23:27 | +137% | (39) | 1:53 | +50 | +79% | (22) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 42:59 | +24:23 | +131% | (38) | 2:28 | +56 | +60% | (25) | - |
| 13 | 52 -> 45 | 45:08 | +25:25 | +128% | (37) | 2:09 | +1:02 | +92% | (35) | - |
| 14 | 45 -> 41 | 48:02 | +26:41 | +124% | (37) | 2:54 | +1:16 | +77% | (32) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 58:26 | +33:24 | +133% | (43) | 10:24 | +7:09 | +220% | (52) | +3:15 |
| 16 | 42 -> 43 | 1:01:23 | +35:07 | +133% | (43) | 2:57 | +1:43 | +139% | (56) | +14 |
| 17 | 43 -> 44 | 1:05:38 | +36:44 | +127% | (42) | 4:15 | +1:37 | +61% | (32) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 1:10:51 | +40:18 | +131% | (43) | 5:13 | +3:34 | +216% | (53) | +1:35 |
| 19 | 40 -> 46 | 1:12:41 | +40:59 | +129% | (43) | 1:50 | +42 | +61% | (19) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:14:15 | +41:52 | +129% | (42) | 1:34 | +53 | +129% | (48) | +4 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:16:48 | +42:43 | +125% | (42) | 2:33 | +51 | +50% | (22) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:17:23 | +42:54 | +124% | (42) | 0:35 | +12 | +52% | (36) | - |
| 23 | 49 -> 32 | 1:18:53 | +43:23 | +122% | (42) | 1:30 | +29 | +47% | (23) | - |
| 24 | 32 -> 51 | 1:20:33 | +43:42 | +118% | (42) | 1:40 | +20 | +25% | (15) | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:23:08 | +45:09 | +118% | (42) | 2:35 | +1:27 | +127% | (56) | +5 |
| 26 | 31 -> F | 1:24:30 | +45:23 | +116% | (42) | 1:22 | +20 | +32% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта