Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 хх ЭТАП
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 хх ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:17 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:21:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:27 | +2:26 | +120% | (48) | 4:27 | +2:26 | +120% | (48) | +1:08 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:59 | +3:01 | +101% | (48) | 1:32 | +35 | +61% | (36) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:50 | +3:27 | +78% | (45) | 1:51 | +28 | +33% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:51 | +4:13 | +74% | (40) | 2:01 | +46 | +61% | (24) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:43 | +4:51 | +70% | (39) | 1:52 | +38 | +51% | (24) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:07 | +5:54 | +64% | (38) | 3:24 | +1:03 | +44% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:45 | +6:24 | +41% | (24) | 6:38 | +54 | +15% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 24:20 | +6:24 | +35% | (23) | 2:35 | +48 | +44% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 27:38 | +7:44 | +38% | (21) | 3:18 | +1:31 | +85% | (33) | +22 |
| 10 | 41 -> 42 | 30:05 | +8:38 | +40% | (20) | 2:27 | +57 | +63% | (14) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 32:08 | +9:36 | +42% | (16) | 2:03 | +58 | +89% | (20) | +16 |
| 12 | 43 -> 44 | 37:05 | +10:04 | +37% | (13) | 4:57 | +32 | +12% | (6) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 44:25 | +12:12 | +37% | (11) | 7:20 | +2:08 | +41% | (9) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 53:07 | +17:50 | +50% | (22) | 8:42 | +5:38 | +183% | (52) | +3:39 |
| 15 | 46 -> 47 | 54:54 | +18:17 | +49% | (20) | 1:47 | +27 | +33% | (11) | - |
| 16 | 47 -> 51 | 56:39 | +18:38 | +49% | (18) | 1:45 | +21 | +25% | (9) | - |
| 17 | 51 -> 52 | 58:44 | +19:02 | +47% | (15) | 2:05 | +27 | +27% | (12) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 59:59 | +19:30 | +48% | (15) | 1:15 | +28 | +59% | (23) | - |
| 19 | 53 -> 55 | 1:02:51 | +19:59 | +46% | (14) | 2:52 | +29 | +20% | (10) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 1:04:01 | +19:59 | +45% | (12) | 1:10 | +5 | +7% | (5) | - |
| 21 | 56 -> 61 | 1:05:21 | +20:19 | +45% | (12) | 1:20 | +20 | +33% | (18) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 1:06:54 | +20:45 | +44% | (11) | 1:33 | +26 | +38% | (20) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 1:11:13 | +23:56 | +50% | (16) | 4:19 | +3:15 | +304% | (46) | +2:34 |
| 24 | 63 -> 52 | 1:12:52 | +24:28 | +50% | (16) | 1:39 | +32 | +47% | (20) | - |
| 25 | 52 -> 64 | 1:18:16 | +28:16 | +56% | (21) | 5:24 | +3:48 | +237% | (49) | +2:46 |
| 26 | 64 -> 100 | 1:20:46 | +29:47 | +58% | (23) | 2:30 | +1:31 | +154% | (48) | +53 |
| 27 | 100 -> F | 1:21:09 | +0 | 0% | (0) | 0:23 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта