Россия, Москва, Мореон
Участник
Хохлова Таисия(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 10 ЭТАП
Участник
Хохлова Таисия(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 10 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:39 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:53:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +58 | +54% | (17) | 2:45 | +58 | +54% | (17) | +12 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:26 | +1:55 | +42% | (16) | 3:41 | +1:04 | +40% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:50 | +2:06 | +36% | (14) | 1:24 | +16 | +23% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:14 | +2:17 | +28% | (14) | 2:24 | +19 | +15% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:17 | +2:35 | +26% | (14) | 2:03 | +19 | +18% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:56 | +2:50 | +25% | (14) | 1:39 | +19 | +23% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:38 | +3:04 | +24% | (14) | 1:42 | +23 | +29% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:25 | +3:38 | +26% | (14) | 1:47 | +36 | +50% | (25) | +5 |
| 9 | 38 -> 41 | 18:53 | +3:52 | +25% | (14) | 1:28 | +14 | +18% | (11) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 22:08 | +5:12 | +30% | (16) | 3:15 | +1:20 | +69% | (28) | +30 |
| 11 | 42 -> 43 | 24:59 | +5:34 | +28% | (15) | 2:51 | +46 | +36% | (7) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 26:57 | +6:16 | +30% | (15) | 1:58 | +54 | +84% | (17) | +26 |
| 13 | 44 -> 45 | 29:52 | +7:03 | +30% | (14) | 2:55 | +52 | +42% | (11) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 31:17 | +7:11 | +29% | (14) | 1:25 | +15 | +21% | (12) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 33:48 | +7:36 | +29% | (14) | 2:31 | +53 | +54% | (15) | +11 |
| 16 | 47 -> 51 | 35:40 | +8:21 | +30% | (14) | 1:52 | +45 | +67% | (16) | +16 |
| 17 | 51 -> 52 | 40:36 | +10:14 | +33% | (14) | 4:56 | +2:09 | +77% | (21) | +57 |
| 18 | 52 -> 53 | 42:35 | +10:12 | +31% | (14) | 1:59 | +15 | +14% | (8) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 44:57 | +10:02 | +28% | (14) | 2:22 | +47 | +49% | (16) | +6 |
| 20 | 54 -> 55 | 46:26 | +10:35 | +29% | (13) | 1:29 | +33 | +58% | (14) | +9 |
| 21 | 55 -> 56 | 48:54 | +11:42 | +31% | (14) | 2:28 | +1:15 | +102% | (30) | +44 |
| 22 | 56 -> 61 | 49:17 | +11:40 | +31% | (14) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
| 23 | 61 -> 62 | 51:05 | +12:05 | +30% | (14) | 1:48 | +28 | +35% | (13) | - |
| 24 | 62 -> 63 | 52:19 | +12:13 | +30% | (14) | 1:14 | +31 | +72% | (11) | +12 |
| 25 | 63 -> 100 | 54:13 | +12:42 | +30% | (14) | 1:54 | +29 | +34% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:25.88 | +12:45.04 | +30% | (14) | 0:12.88 | +3.88 | +43% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта