россия, 67, Приз Пржевальского 2020 2Д
Участник
Бобкова Ульяна(2006)
Клуб
Хвастовский
Группа
Ж16
Участник
Бобкова Ульяна(2006)
Клуб
Хвастовский
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 3 |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:12 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:21:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 6:19 | -50 | -11% | (1) | 6:19 | -50 | -11% | (1) | - |
2 | 100 -> F | 10:56 | +24 | +3% | (2) | 4:37 | +1:41 | +57% | (3) | +13 |
3 | - | 17:00 | +33 | +3% | (2) | 6:04 | +1:51 | +43% | (3) | - |
4 | - | 24:14 | +3:44 | +18% | (3) | 7:14 | +3:11 | +78% | (3) | +1:10 |
5 | - | 42:17 | +14:17 | +51% | (3) | 18:03 | +11:51 | +191% | (3) | +8:46 |
6 | - | 44:22 | +14:36 | +49% | (3) | 2:05 | +28 | +28% | (3) | - |
7 | - | 50:24 | +16:20 | +47% | (3) | 6:02 | +1:44 | +40% | (3) | - |
8 | - | 57:17 | +17:14 | +43% | (3) | 6:53 | +1:25 | +25% | (3) | - |
9 | - | 1:01:48 | +17:38 | +39% | (3) | 4:31 | +40 | +17% | (3) | - |
10 | - | 1:07:28 | +18:24 | +37% | (3) | 5:40 | +1:06 | +24% | (2) | - |
11 | - | 1:11:18 | +19:09 | +36% | (3) | 3:50 | +45 | +24% | (2) | - |
12 | - | 1:14:55 | +18:57 | +33% | (3) | 3:37 | +37 | +20% | (2) | - |
13 | - | 1:18:19 | +20:29 | +35% | (3) | 3:24 | +1:32 | +82% | (3) | +36 |
14 | - | 1:19:38 | +20:10 | +33% | (3) | 1:19 | -19 | -19% | (1) | - |
15 | - | 1:20:34 | +20:00 | +33% | (3) | 0:56 | +6 | +12% | (2) | - |
16 | - | 1:21:11 | +20:02 | +32% | (3) | 0:37 | +2 | +5% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта