РФ, Белгород,
Участник
Ткачев Данил
Группа
М18
Участник
Ткачев Данил
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 16 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:15 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:49:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:29 | +4 | +1% | (3) | 3:29 | +4 | +1% | (3) | - |
| 2 | 34 -> 55 | 6:17 | +40 | +11% | (2) | 2:48 | +38 | +29% | (2) | - |
| 3 | 55 -> 38 | 11:45 | -1:21 | -10% | (1) | 5:28 | -54 | -14% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 14:31 | -2:09 | -12% | (1) | 2:46 | -48 | -22% | (1) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 18:44 | -1:05 | -5% | (1) | 4:13 | +2:42 | +178% | (4) | - |
| 6 | 41 -> 54 | 20:04 | -1:50 | -8% | (1) | 1:20 | -45 | -36% | (1) | - |
| 7 | 54 -> 45 | 21:46 | -1:39 | -7% | (1) | 1:42 | +25 | +32% | (5) | +10 |
| 8 | 45 -> 90 | 22:20 | -1:40 | -6% | (1) | 0:34 | +3 | +9% | (3) | - |
| 9 | 90 -> 35 | 27:52 | -1:37 | -5% | (1) | 5:32 | +36 | +12% | (4) | - |
| 10 | 35 -> 55 | 29:35 | -2:46 | -8% | (1) | 1:43 | -8 | -7% | (1) | - |
| 11 | 55 -> 39 | 37:17 | -1 | 0% | (1) | 7:42 | +2:45 | +55% | (4) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 43:44 | +4:10 | +10% | (3) | 6:27 | +4:11 | +184% | (5) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 44:49 | +1:22 | +3% | (3) | 1:05 | +5 | +8% | (2) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 46:54 | +2:13 | +4% | (3) | 2:05 | +53 | +73% | (2) | - |
| 15 | 43 -> 45 | 48:12 | +2:25 | +5% | (3) | 1:18 | +13 | +19% | (4) | +1 |
| 16 | 45 -> 90 | 48:46 | +2:30 | +5% | (3) | 0:34 | +5 | +17% | (5) | - |
| 17 | 90 -> F | 49:04 | +2:32 | +5% | (3) | 0:18 | +4 | +28% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта