Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Николькин Илья(1993)
Клуб
ВРН Воронежская обл-
Группа
ME
Участник
Николькин Илья(1993)
Клуб
ВРН Воронежская обл-
Группа
ME
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 7.800m |
Набор высот | 250 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:36 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:33:07 |
Темп (мин/км) | 11:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:13 | +3:58 | +317% | (54) | 5:13 | +3:58 | +317% | (54) | +2:43 |
2 | 31 -> 33 | 7:59 | +4:45 | +146% | (53) | 2:46 | +52 | +45% | (42) | - |
3 | 33 -> 34 | 10:57 | +6:35 | +150% | (53) | 2:58 | +1:54 | +178% | (56) | +50 |
4 | 34 -> 36 | 15:49 | +8:25 | +113% | (55) | 4:52 | +2:16 | +87% | (51) | - |
5 | 36 -> 37 | 16:32 | +8:34 | +107% | (55) | 0:43 | +13 | +43% | (33) | - |
6 | 37 -> 39 | 23:02 | +13:01 | +129% | (56) | 6:30 | +4:44 | +267% | (57) | +2:58 |
7 | 39 -> 40 | 26:59 | +14:27 | +115% | (56) | 3:57 | +1:47 | +82% | (58) | - |
8 | 40 -> 42 | 35:22 | +19:56 | +129% | (58) | 8:23 | +5:31 | +192% | (57) | +2:39 |
9 | 42 -> 45 | 42:18 | +22:33 | +114% | (57) | 6:56 | +2:41 | +63% | (49) | - |
10 | 45 -> 46 | 43:36 | +22:53 | +110% | (57) | 1:18 | +20 | +34% | (31) | - |
11 | 46 -> 48 | 47:32 | +23:51 | +100% | (57) | 3:56 | +58 | +32% | (34) | - |
12 | 48 -> 44 | 49:40 | +24:36 | +98% | (56) | 2:08 | +1:01 | +91% | (33) | - |
13 | 44 -> 43 | 54:38 | +28:23 | +108% | (56) | 4:58 | +3:47 | +319% | (57) | +2:36 |
14 | 43 -> 49 | 57:06 | +29:05 | +103% | (56) | 2:28 | +49 | +49% | (40) | - |
15 | 49 -> 51 | 1:02:04 | +30:35 | +97% | (56) | 4:58 | +1:55 | +62% | (49) | - |
16 | 51 -> 52 | 1:03:11 | +30:52 | +95% | (56) | 1:07 | +20 | +42% | (38) | - |
17 | 52 -> 54 | 1:07:58 | +32:55 | +93% | (54) | 4:47 | +2:40 | +125% | (42) | +33 |
18 | 54 -> 58 | 1:13:14 | +35:27 | +93% | (54) | 5:16 | +2:33 | +93% | (54) | - |
19 | 58 -> 59 | 1:15:07 | +35:59 | +91% | (54) | 1:53 | +50 | +79% | (32) | - |
20 | 59 -> 62 | 1:17:44 | +36:50 | +90% | (55) | 2:37 | +1:06 | +72% | (45) | - |
21 | 62 -> 67 | 1:24:39 | +39:16 | +86% | (55) | 6:55 | +3:04 | +79% | (54) | - |
22 | 67 -> 69 | 1:27:34 | +40:26 | +85% | (55) | 2:55 | +1:10 | +66% | (52) | - |
23 | 69 -> 73 | 1:32:02 | +42:09 | +84% | (54) | 4:28 | +1:43 | +62% | (42) | - |
24 | 73 -> 100 | 1:32:54 | +42:21 | +83% | (54) | 0:52 | +17 | +48% | (44) | - |
25 | 100 -> F | 1:33:07 | +42:20 | +83% | (54) | 0:13 | +2 | +18% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта