Россия, Тульская область, г. Алексин
Участник
Кочанова Софья(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Участник
Кочанова Софья(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:26 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:38:40 |
| Темп (мин/км) | 12:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 7:31 | +2:29 | +49% | (22) | 7:31 | +2:29 | +49% | (22) | - |
| 2 | 37 -> 60 | 8:22 | +2:32 | +43% | (17) | 0:51 | +8 | +18% | (10) | - |
| 3 | 60 -> 33 | 9:53 | +2:49 | +39% | (19) | 1:31 | +30 | +49% | (43) | - |
| 4 | 33 -> 62 | 14:15 | +3:42 | +35% | (19) | 4:22 | +1:22 | +45% | (33) | - |
| 5 | 62 -> 61 | 16:12 | +4:24 | +37% | (20) | 1:57 | +56 | +91% | (42) | +24 |
| 6 | 61 -> 43 | 18:57 | +4:55 | +35% | (21) | 2:45 | +41 | +33% | (30) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 22:17 | +6:09 | +38% | (24) | 3:20 | +1:30 | +81% | (45) | +33 |
| 8 | 44 -> 45 | 24:44 | +5:39 | +29% | (20) | 2:27 | +10 | +7% | (6) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 27:24 | +6:00 | +28% | (17) | 2:40 | +22 | +15% | (11) | - |
| 10 | 46 -> 54 | 32:08 | +8:50 | +37% | (20) | 4:44 | +2:50 | +149% | (39) | +1:51 |
| 11 | 54 -> 55 | 35:56 | +10:21 | +40% | (21) | 3:48 | +1:31 | +66% | (31) | +20 |
| 12 | 55 -> 90 | 38:19 | +10:59 | +40% | (21) | 2:23 | +42 | +41% | (37) | - |
| 13 | 90 -> F | 38:40 | +11:02 | +39% | (21) | 0:21 | +3 | +16% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта