Россия, Тульская область, г. Алексин

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 67
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 155
    Абсолютно-лучший результат 00:38:18
    Позиция 28
    Результат 00:59:58
    Темп (мин/км) 14:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 6:31 +1:16 +24% (22) 6:31 +1:16 +24% (22) -
      2 52  ->  53 18:33 +8:52 +91% (39) 12:02 +7:48 +184% (53) +5:24
      3 53  ->  35 20:20 +8:51 +77% (35) 1:47 +15 +16% (7) -
      4 35  ->  33 25:12 +9:28 +60% (33) 4:52 +1:14 +33% (16) -
      5 33  ->  62 29:18 +10:00 +51% (32) 4:06 +52 +26% (26) -
      6 62  ->  61 30:37 +10:07 +49% (32) 1:19 +15 +23% (18) -
      7 61  ->  39 33:27 +11:00 +48% (32) 2:50 +1:09 +68% (55) +12
      8 39  ->  43 34:01 +10:49 +46% (32) 0:34 +2 +6% (3) -
      9 43  ->  45 37:30 +10:50 +40% (26) 3:29 +18 +9% (6) -
      10 45  ->  63 40:11 +11:45 +41% (27) 2:41 +56 +53% (22) -
      11 63  ->  48 44:07 +12:37 +40% (26) 3:56 +59 +33% (21) -
      12 48  ->  57 45:25 +12:20 +37% (25) 1:18 +9 +13% (6) -
      13 57  ->  49 49:17 +13:32 +37% (25) 3:52 +1:43 +79% (37) +30
      14 49  ->  54 51:36 +13:45 +36% (25) 2:19 +34 +32% (33) -
      15 54  ->  51 56:25 +16:47 +42% (29) 4:49 +3:33 +280% (53) +2:50
      16 51  ->  90 59:40 +17:01 +39% (29) 3:15 +37 +23% (19) -
      17 90  ->  F 59:58 +17:01 +39% (28) 0:18 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта