Россия, Тульская область, г. Алексин

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 38
    Длина дистанции 4.700m
    Набор высот 170
    Абсолютно-лучший результат 00:37:19
    Позиция 4
    Результат 00:43:48
    Темп (мин/км) 9:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 7:26 +17 +3% (9) 7:26 +17 +3% (9) -
      2 31  ->  32 9:26 +9 +1% (5) 2:00 +2 +1% (3) -
      3 32  ->  53 11:01 +7 +1% (2) 1:35 +31 +48% (18) +20
      4 53  ->  36 13:30 -18 -2% (1) 2:29 +16 +12% (3) -
      5 36  ->  60 16:32 +8 +0% (2) 3:02 +1:01 +50% (11) +40
      6 60  ->  33 17:44 +13 +1% (2) 1:12 +16 +28% (19) +6
      7 33  ->  61 22:01 +0 0% (1) 4:17 +22 +9% (5) -
      8 61  ->  39 23:55 +12 +0% (3) 1:54 +17 +17% (17) -
      9 39  ->  43 24:28 +15 +1% (2) 0:33 +4 +13% (8) -
      10 43  ->  44 26:23 -4 0% (1) 1:55 +6 +5% (4) -
      11 44  ->  45 28:30 -9 0% (1) 2:07 +3 +2% (2) -
      12 45  ->  49 29:45 -7 0% (1) 1:15 +11 +17% (9) -
      13 49  ->  46 30:54 -14 0% (1) 1:09 +8 +13% (7) -
      14 46  ->  56 32:48 -14 0% (1) 1:54 +13 +12% (9) -
      15 56  ->  57 34:44 -9 0% (1) 1:56 +29 +33% (13) +14
      16 57  ->  50 38:37 +1 +0% (2) 3:53 +26 +12% (4) -
      17 50  ->  55 41:43 +1:23 +3% (4) 3:06 +1:31 +95% (29) +1:14
      18 55  ->  90 43:30 +1:20 +3% (4) 1:47 +16 +17% (11) -
      19 90  ->  F 43:48 +1:17 +3% (4) 0:18 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта