Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Избаш Александр(1991)
Клуб
СПб ББ-ПДТЮ
Группа
М 14А
Участник
Избаш Александр(1991)
Клуб
СПб ББ-ПДТЮ
Группа
М 14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 4.150m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
Позиция | 71 |
Результат | 01:51:00 |
Темп (мин/км) | 26:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 17:58 | +16:07 | +871% | (77) | 17:58 | +16:07 | +871% | (77) | +10:03 |
2 | - | 22:26 | +19:09 | +583% | (75) | 4:28 | +3:02 | +211% | (60) | - |
3 | - | 27:03 | +21:13 | +363% | (74) | 4:37 | +2:42 | +140% | (60) | - |
4 | - | 34:28 | +25:47 | +296% | (70) | 7:25 | +5:20 | +256% | (63) | - |
5 | - | 59:40 | +50:04 | +521% | (74) | 25:12 | +24:35 | +3986% | (75) | +22:34 |
6 | - | 1:07:08 | +55:05 | +457% | (72) | 7:28 | +5:16 | +239% | (55) | - |
7 | - | 1:16:47 | +1:00:16 | +364% | (73) | 9:39 | +5:38 | +140% | (66) | - |
8 | - | 1:21:37 | +1:03:48 | +358% | (73) | 4:50 | +3:39 | +308% | (69) | - |
9 | - | 1:33:27 | +1:11:56 | +334% | (73) | 11:50 | +9:00 | +317% | (68) | - |
10 | - | 1:39:01 | +1:14:10 | +298% | (73) | 5:34 | +2:53 | +107% | (48) | - |
11 | - | 1:43:33 | +1:17:33 | +298% | (73) | 4:32 | +3:30 | +338% | (70) | +7 |
12 | - | 1:48:34 | +1:19:30 | +273% | (71) | 5:01 | +2:37 | +109% | (52) | - |
13 | - | 1:50:43 | +1:20:07 | +261% | (71) | 2:09 | +40 | +44% | (50) | - |
14 | - | 1:51:00 | +1:20:09 | +259% | (71) | 0:17 | +4 | +30% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта