Навашинский
Участник
Студеникин Алексей(1996)
Клуб
Воронеж «Б.Р.»
Группа
М16
Участник
Студеникин Алексей(1996)
Клуб
Воронеж «Б.Р.»
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:16 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:44:19 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:17 | +15 | +6% | (4) | 4:17 | +15 | +6% | (4) | - |
| 2 | 67 -> 79 | 8:33 | +2:18 | +36% | (11) | 4:16 | +2:08 | +100% | (27) | +1:35 |
| 3 | 79 -> 73 | 13:39 | +2:44 | +25% | (4) | 5:06 | +26 | +9% | (6) | - |
| 4 | 73 -> 38 | 18:09 | +3:54 | +27% | (9) | 4:30 | +1:58 | +77% | (24) | +1:19 |
| 5 | 38 -> 64 | 22:36 | +3:44 | +19% | (8) | 4:27 | +1:10 | +35% | (10) | +19 |
| 6 | 64 -> 81 | 24:16 | +3:43 | +18% | (6) | 1:40 | +20 | +25% | (8) | - |
| 7 | 81 -> 44 | 28:36 | +4:07 | +16% | (5) | 4:20 | +24 | +10% | (5) | - |
| 8 | 44 -> 84 | 30:50 | +5:12 | +20% | (4) | 2:14 | +1:06 | +97% | (30) | +49 |
| 9 | 84 -> 76 | 34:08 | +5:02 | +17% | (4) | 3:18 | +24 | +13% | (7) | - |
| 10 | 76 -> 78 | 37:11 | +5:05 | +15% | (4) | 3:03 | +29 | +18% | (7) | - |
| 11 | 78 -> 54 | 40:56 | +4:52 | +13% | (4) | 3:45 | +7 | +3% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 63 | 43:25 | +4:41 | +12% | (4) | 2:29 | +12 | +8% | (4) | - |
| 13 | 63 -> 77 | 43:51 | +4:43 | +12% | (4) | 0:26 | +2 | +8% | (4) | - |
| 14 | 77 -> F | 44:19 | +4:45 | +12% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта