Навашинский
Участник
Кравченко Михаил(1996)
Клуб
Иваново,СДЮШОР-3
Группа
М16
Участник
Кравченко Михаил(1996)
Клуб
Иваново,СДЮШОР-3
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:16 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:53:13 |
Темп (мин/км) | 10:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 6:05 | +2:03 | +50% | (24) | 6:05 | +2:03 | +50% | (24) | - |
2 | 67 -> 79 | 8:54 | +2:39 | +42% | (12) | 2:49 | +41 | +32% | (11) | - |
3 | 79 -> 73 | 15:19 | +4:24 | +40% | (13) | 6:25 | +1:45 | +37% | (17) | - |
4 | 73 -> 38 | 19:32 | +5:17 | +37% | (15) | 4:13 | +1:41 | +66% | (22) | +24 |
5 | 38 -> 64 | 24:59 | +6:07 | +32% | (14) | 5:27 | +2:10 | +65% | (22) | +30 |
6 | 64 -> 81 | 26:40 | +6:07 | +29% | (11) | 1:41 | +21 | +26% | (9) | - |
7 | 81 -> 44 | 32:14 | +7:45 | +31% | (12) | 5:34 | +1:38 | +41% | (19) | - |
8 | 44 -> 84 | 33:56 | +8:18 | +32% | (12) | 1:42 | +34 | +50% | (19) | - |
9 | 84 -> 76 | 40:56 | +11:50 | +40% | (18) | 7:00 | +4:06 | +141% | (49) | +2:37 |
10 | 76 -> 78 | 44:19 | +12:13 | +38% | (14) | 3:23 | +49 | +31% | (13) | - |
11 | 78 -> 54 | 49:09 | +13:05 | +36% | (13) | 4:50 | +1:12 | +33% | (18) | - |
12 | 54 -> 63 | 52:01 | +13:17 | +34% | (13) | 2:52 | +35 | +25% | (11) | - |
13 | 63 -> 77 | 52:38 | +13:30 | +34% | (13) | 0:37 | +13 | +54% | (37) | +1 |
14 | 77 -> F | 53:13 | +13:39 | +34% | (13) | 0:35 | +9 | +34% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта